در پی خاموشی‌های اخیر، دولت دلیل اصلی قطعی برق را چالش در تامین سوخت مایع برای نیروگاه‌ها، سرمای زودهنگام و توقف مازوت‌سوزی اعلام کرده اما برخی از مسئولان دولت قبل مدعی شده‌اند که علت اصلی، کاهش شدید ذخایر گازوئیل بوده است. این درحالی است که آمارها نشان می‌دهد دولت قبل در ماه‌های پایانی فعالیتش با وجود کاهش ذخایر سوخت مایع، به طرز مشکوکی اقدام به صادرات گسترده گازوئیل کرده است.
در ماجرای تصاحب غیرقانونی رودخانه چهل‌بازه مشهد توسط بخش خصوصی، وزارت نیروی دولت سیزدهم به عنوان یکی از اصلی‌ترین مقصرها شناخته می‌شود. اکنون از وزارت نیروی دولت پزشکیان انتظار می‌رود در اولین گام، نسبت به قراردادهای واگذاری این رودخانه و بررسی مجدد تمام مراحل قانونی آن بازنگری کند؛ همچنین باید خواستار ابطال قراردادهای واگذاری و بازگرداندن این رودخانه به مالکیت دولت شود تا ثابت کند که در برابر غارت میراث طبیعی کشور سکوت نخواهد کرد
طی روزهای اخیر خبرهایی از به سرانجام رسیدن پیگیری وزیر نفت و اجرای تصمیم‌های اساسی در جهت بهبود حقوق کارکنان عملیاتی صنعت نفت به گوش می‌رسد که نشان از چراغ سبز دولت برای برداشت سقف حقوق کارکنان نفتی دارد. جزییات این تصمیم فاش نشده اما بر اساس آنچه ادعا شده دغدغه‌های کارکنان صنعت نفت در سکوها، جزایر و مناطق عملیاتی تولید و انتقال نفت و گاز به مقدار قابل‌توجهی کاهش خواهد یافت.
کاهش چشمگیر ذخایر سوخت نیروگاه‌ها در ابتدای پاییز زنگ خطر کمبود سوخت در فصل سرد را به صدا درآورد. اما مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای برنامه‌های جامع برای افزایش تولید و توزیع سوخت‌های جایگزین خبر داده و اطمینان داد که با همکاری سایر دستگاه‌ها، مشکل تامین سوخت نیروگاه‌ها در زمستان برطرف خواهد شد.
طبق صورت‌های مالی روانکارهای بورسی، صنعت روانکار با وجود رشد سنگین بهای‌تمام شده، کاهش سودآوری نداشته است. همچنین در ۶ ماهه ۱۴۰۳ تنها یکی از شرکت‌های این صنعت افت سودسازی را تجربه کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی گاز اعلام کرد که در اوج مصرف زمستانه، با کسری حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون متر مکعب گاز در روز مواجه هستیم که پیش‌بینی‌ها حکایت از کاهش ۴ درجه دمای هوا و افزایش ۱۰۰ میلیون مترمکعبی کسری گاز دارد.
مسولان کشور، بحران کسری بنزین را به همچنان به گردن مردم انداخته و مصرف بالا را عامل این بحران می‌دانند؛ اما این در حالی است که خودروسازان ایرانی با تولید سالانه ۱.۵ میلیون خودروی پر مصرف و بنزین‌خوار، متهم اصلی بحران ناترازی بنزین هستند و تاکنون هیچ دولتی توان مقابله با آنها را نداشته است.
نگاهی به گزارش‌های مالی شرکت‌های پالایشی در نیمه نخست ۱۴۰۳ نشان می‌دهد، اکثر نفتی‌ها در این مدت عملکرد بسیاری بدی داشتند و با کاهش شدید سودسازی روبه‌رو شدند. در این میان اما پالایش نفت اصفهان با کاهش حدود ۷۳ درصدی سود خالص، بدترین وضعیت را میان رقبای خود به ثبت رسانده است.
سرنوشت اقتصاد جهانی به چند تنگه باریک گره خورده است. این تنگه‌ها، شاهراه‌های نفتی جهان هستند که روزانه میلیون‌ها بشکه نفت از دل آنها عبور می‌کند. از تنگه هرمز، سلطان بی‌رقیب این رگ‌های حیاتی، تا تنگه مالاکا، باب‌المندب، کانال سوئز و بسفر، هر یک به نوبه خود، نقشی کلیدی در تامین انرژی جهان ایفا می‌کنند.
پتروشیمی آبادان به عنوان یکی از قدیمی‌ترین پتروشیمی‌های فعال در ایران، روزگار غریبی را پشت سر سر می‌گذارد. از تحقق تنها ۱۱ درصد از ظرفیت اسمی سالانه در ۶ماه گرفته تا زیان انباشته بیش از سه هزار میلیارد تومانی، همگی این پتروشیمی را به مرز تعطیلی کشانده‌اند.
در حالی که قطر با سرمایه‌گذاری گسترده در حوزه LNG به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان این محصول در جهان تبدیل شده است، ایران به دلیل مشکلات فنی و تحریم‌ها نتوانسته از این فرصت طلایی بهره‌برداری کند.
از لاستیک صنعتی تا تولید بنزین از متانول؛ هلدینگ خلیج فارس با اجرای چندین پروژه متنوع، به دنبال گسترش سبد محصولات خود است
