معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: طبق تصمیم کارگروه مقرر شده است در بخش ناوگان تاکسیرانی صرفاً تاکسی‌های دارای بیمه نامه شخص ثالث، از سهمیه سوخت برخوردار شوند که فرآیندهای مربوط به نحوه اجرای آن درحال برنامه‌ریزی هستیم.

وزیر نیرو در دفاع از لایحه تسویه بدهی‌های صنعت برق گفت: براساس قوانین موضوعه به ویژه ماده 9 قانون مانع زدایی و ماده 6 حمایت از صنعت برق و بند (ج) ماده 8 قانون هدفمندی یارانه‌ها، مابه التفاوتی که توسط سازمان حسابرسی کل کشور تایید شده، باید به صنعت برق پرداخت شود و با پرداخت این میزان بدهی، شاهد توسعه نیروگاه‌ها و تامین برق پایدار خواهیم بود.

آمریکا با مصرف روزانه بیش از ۱۹ میلیون بشکه نفت، رتبه نخست بیشترین میزان مصرف نفت در جهان را دارد.

قرار است ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا توافقنامه تجارت آزاد امضا کنند که مقدمات آن در نمایشگاه اوراسیای تهران فراهم می‌شود.

آمارها درباره علل آلودگی هوا متناقض است، اما رشد مازوت سوزی قطعی است.

استاندار تهران گفت: تاکنون گزارش موثقی از مازوت سوزی در نیروگاه های تهران نداشته ایم.

علیرضا عباسی عضو کمیسیون کشاورزی مجلس گفت: من می‌خواهم این را عرض کنم که گازوئیلی هم که الان در نیروگاه‌ها دارد استفاده می‌شود این گازوئیل هم چندان استاندارد نیست، یعنی شاید بتوانیم بگوییم معادل مازوت است و بعضی وقت‌ها گوگرد آن چند ده برابر حد استاندارد است. بنابراین شاید آن مازوت‌سوزی که می‌گویند نیست واقعا هم نباشد اما گازوئیل یا سوختی که الان دارد استفاده می‌شود آن سوخت استاندارد لازم را ندارد و تقریبا همان کار مازوت را می‌کند.

سرمای سخت سال گذشته باعث شد وزارت نفت در راستای مدیریت مصرف گام بردارد و مشوق‌هایی را برای مشترکان در نظر بگیرد، به نظر می رسد این مشوق ها اثر بخش بوده و امسال نیز اجرایی می‌شود.

ما به دلیل کمبود گازوئیل؛ مازوت می‌سوزانیم و این موضوع باعث می‌شود وضعیت هوا به این شکل باشد، متاسفانه مسئولین مربوطه توجهی به استفاده از راه‌های جایگزین جهت پیشگیری ندارند و مدیریت آلودگی هوا در اولویت نیست.

درحالی که در تهران حدود ۱۰سالی است هیچ مصرف مازوتی برای تولید برق نداشته‌ایم، باز هم عده‌ای نوک پیکان انتقاد آلوده‌سازی هوای تهران را به‌سمت مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها می‌گیرند، ادعایی که با واقعیت همخوانی ندارد.