وزیر اقتصاد گفت: ما در زمینه سیاست گذاری اصلاح نرخ حامل های انرژی، هزینه زیاد داده ایم اما درس کمتر گرفته ایم.

در روزهایی افزایش قیمت بنزین به یکی از داغ‌ترین سوژه‌های شبکه‌های اجتماعی تبدیل شده است، نگاهی به قیمت بنزین در ایران و کشورهای همسایه داشته‌ایم.

کاظم دلخوش اباتری گفت: روزانه بیش از ۳۰ میلیون لیتر بنزین وارد می‌کنیم و با طرح تخصیص بنزین به جای خودرو به فرد مخالف هستم.

هادی بیگی‌نژاد از شیوه قاچاق بنزین به خارج از کشور پرده‌برداری کرد و گفت: بنزین را به هیدروکربن‌های دیگر اضافه می‌کنند یا با چیزی دیگر آن را ترکیب می‌کنند و نقطه تبخیر و چگالی آن را تغییر می‌دهند و بعد به افغانستان قاچاق می‌کنند.

نماینده مردم خوزستان در مجلس درباره‌ی شایعه افزایش قیمت بنزین گفت که تجربه نشان داده خیلی مواقع برخی شایعات از سوی دولت قویا تکذیب می شود اما مدتی نمی‌گذرد که همان شایعه در جامعه اجرایی می‌شود.

سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، احتمال افزایش قیمت بنزین را به طور قطع منتفی ندانست و گفت که فعلا در کمیسیون تلفیق تصمیمی در این‌باره گرفته نشده و دولت سیاست‌های قیمتی و غیرقیمتی برای صرفه‌جویی در مصرف بنزین را در لایحه هفتم توسعه ارائه داده و در صورت تصمیم بر افزایش قیمت بنزین، باید در این‌باره از قبل به مردم اطلاع‌رسانی شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر نیاز به رقابت‌پذیر کردن تولید خودرو در کشور و افزایش کیفیت آنها، هشدار داد که در صورت ادامه روند فعلی و عدم اصلاح کیفیت؛ ناگزیر از واردات فراورده های نفتی اعم از گاز طبیعی، بنزین، برق و ... هستیم. لذا باید در برنامه هفتم توسعه به این سمت حرکت کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران ضمن تکذیب مباحث شایع شده در خصوص گرانی بنزین و کمبود سوخت در کشور، میزان سوخت در کشور را به میزان تعداد خودوهای پلاک شده در کشور برشمرد.

در ۲ سال گذشته مصرف بنزین کشور، ۳۸ درصد افزایش یافته است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس با تایید واردات بنزین به صورت مقطعی گفت: طی ۶ سال گذشته تولید خودرو افزایش داشته اما تولید بنزین نه. در بحث گرانی بنزین نیز، این مسئله نه در لایحه بودجه نه حتی برنامه هفتم دیده نشده است.