دولت نمی‌تواند در کاهش سهمیه بنزین برای همه استان‌ها یک نسخه واحد بپیچد/ با کاهش سهمیه بنزین کسی نمی‌تواند به خانواده خود در شهری دیگر سر بزند

دولت نمی‌تواند در کاهش سهمیه بنزین برای همه استان‌ها یک نسخه واحد بپیچد/ با کاهش سهمیه بنزین کسی نمی‌تواند به خانواده خود در شهری دیگر سر بزند

نماینده مردم زاهدان از رئیسی خواست دستور لغو این مصوبه را بدهد چرا که نمی‌توان برای همه استان ها یک نسخه واحد پیچید و مسافت‌های ۲۰۰ کیلومتری بین شهر و روستا و هزینه‌های ۵۰۰ هزار تومانی کرایه تاکسی‌های خطی برای یک شیفت کاری معلم ها تا مدرسه را نادیده گرفت.
سخنگوی دولت: بنزین گران نمی‌شود

سخنگوی دولت: بنزین گران نمی‌شود

علی بهادری جهرمی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: ستاد کرونا در ایام کرونا تصمیماتی درباره سهمیه‌بندی بنزین گرفته بود چون ممنوعیت‌هایی برای سفر وجود داشت که پس از ماه‌های اتمام دوره کرونا و عادی شدن شرایط، این ستاد کان لم یکن شد.
لیلاز: مرگ بر کسی که بگوید بنزین گران شود

لیلاز: مرگ بر کسی که بگوید بنزین گران شود

سعید لیلاز، اقتصاددان معتقد است، علت اصلی افزایش قیمت‌ها رشد نقدینگی است که دولت رئیسی تا حدی ضریب فزاینده نقدینگی را کنترل کرده، اما نتوانسته جلوی افزایش پایه پولی را بگیرد و این باعث تورم می‌شود.
افزایش پلکانی قیمت‌ بنزین باید در برنامه سوم توسعه اجرا می‌شد

افزایش پلکانی قیمت‌ بنزین باید در برنامه سوم توسعه اجرا می‌شد

مدیر عامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت: افزایش پلکانی قیمت‌ بنزین باید در برنامه سوم توسعه اجرا می‌شد اما مجلس هفتم آن را ملغی کرد، در صورتی که اگر آن برنامه اجرا می‌شد به نقاط خوبی در مورد مصرف بنزین می‌رسیدیم.
واردات روزانه ۶ میلیون لیتر بنزین در سال آینده/سالانه حدود یک و نیم میلیون خودرو وارد چرخه کشور می‌شود

واردات روزانه ۶ میلیون لیتر بنزین در سال آینده/سالانه حدود یک و نیم میلیون خودرو وارد چرخه کشور می‌شود

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: از آنجایی که روزانه بین ۱۱۷ تا ۱۲۵ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم و میزان تولید روزانه بنزین ما بین ۱۱۵ تا ۱۱۶ میلیون لیتر است، برای جبران این کسری ناچار به واردات بنزین هستیم.