مدیرعامل ویتول گفت: صنعت کشتیرانی روزانه ۱۰۰ هزار بشکه سوخت اضافی برای طی مسافت های طولانی‌تر و اجتناب از عبور از دریای سرخ، مصرف می‌کند.

پالایشگاه‌های نفت دولتی هند به‌دلیل تحریم‌های جدید آمریکا در خرید نفت روس‌ها محتاط شده‌اند.

بخشی از ناوگان عظیم نفتکش‌هایی که روسیه برای تحویل نفت خود استفاده می‌کند، زیر وزن تحریم‌های آمریکا، در حال متوقف شدن هستند.

تاثیر تحولات منطقه دریای سرخ بر فعالیت کشتی‌های تجاری همچنان ادامه دارد اما ممکن است یک پیامد غیرمنتظره دیگر هم داشته باشد.

نفتکش‌هایی که نزدیک به ۹ میلیون بشکه نفت عربستان و عراق حمل را می‌کنند، در پی تغییر مسیر خود از راه دریای سرخ و کانال سوئز، محموله‌های خود را با تاخیر تحویل خواهند داد.

مدیرعامل غول نفتی آرامکو عربستان گفت: بازارهای جهانی نفت در کوتاه مدت با اختلالات دریای سرخ مقابله خواهند کرد، اگرچه حملات طولانی مدت حوثی ها به کشتی ها منجر به کمبود نفتکش ها به دلیل سفرهای طولانی تر و تاخیر در عرضه خواهد شد.

یک منبع ارشد با آگاهی مستقیم از این موضوع روز دوشنبه به رویترز گفت: قطر انرژی، دومین صادرکننده بزرگ گاز طبیعی مایع در جهان، ارسال نفتکش ها از طریق دریای سرخ را متوقف کرده است، اگرچه تولید همچنان ادامه دارد.

رویترز ادعا کرده که یک نفتکش در شرق عمان توسط ایران توقیف شده است.

امارات عربی متحده برای اجتناب از کشتی‌های پرخطری که برای حمل نفت تحریم شده استفاده می‌شوند، ورود کشتی‌ها با پرچم کامرون را به آب‌های این کشور ممنوع کرد.

پس از اینکه 5 شرکت بزرگ کشتیرانی بین المللی اعلام کردند حرکت کشتی های خود را در دریای سرخ از بیم حملات احتمالی انصارالله یمن متوقف کرده اند، شرکت بریتیش پترولیوم نخستین شرکت نفتی است که اقدام به تعلیق حرکت ناوگان خود در این منطقه می کند.