مدیرعامل غول نفتی آرامکو عربستان گفت: بازارهای جهانی نفت در کوتاه مدت با اختلالات دریای سرخ مقابله خواهند کرد، اگرچه حملات طولانی مدت حوثی ها به کشتی ها منجر به کمبود نفتکش ها به دلیل سفرهای طولانی تر و تاخیر در عرضه خواهد شد.

بسته شدن دریای سرخ به روی تانکرهای حامل گاز طبیعی مایع (LNG)، در حالی که نگران کننده است، بعید است که قیمت این سوخت را تغییر دهد زیرا عوامل دیگر بازار را هدایت می کنند.

هرگونه افزایش تنش در دریای سرخ و تنگه هرمز پیامدهای ناگواری می تواند بر زنجیره تامین کشورهای مصرف کننده نفت و LNG مانند کشورهای اروپایی، ژاپن، هند،.... داشته باشد.

چندین محموله LNG که در روزهای اخیر در تأسیسات صادراتی ایالات متحده بارگیری شده و عازم آسیا بودند، اندکی پس از خروج مسیر خود را تغییر داده اند تا از عبور از دریای سرخ جلوگیری کنند.

قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال امروز با ۳۲ سنت معادل ۰.۴۰ درصد کاهش به ۷۹ دلار و ۷ سنت رسید.

داده‌های ردیابی نفتکش‌ها که توسط بلومبرگ در روز سه‌شنبه انجام شد، نشان داد، علی‌رغم تعمیر و نگهداری که باعث کاهش جریان خروجی از بندر پریمورسک در دریای بالتیک در هفته گذشته شد، محموله‌های نفت خام روسیه به طور متوسط چهار هفته‌ای افزایش یافت.

به دلیل نگرانی‌های امنیتی ناشی از حملات موشکی یمن به کشتی‌های تجاری و نفتکش‌ها، شرکت چندملیتی بریتانیایی بریتیش‌پترولیوم تصمیم گرفته که حمل‌ونقل نفت از طریق دریای سرخ را متوقف کند. این امر ضمن تاثیر قابل‌توجه بر تجارت‌جهانی ، افزایش مقطعی قیمت نفت را به‌دنبال داشته‌است.

پس از اینکه 5 شرکت بزرگ کشتیرانی بین المللی اعلام کردند حرکت کشتی های خود را در دریای سرخ از بیم حملات احتمالی انصارالله یمن متوقف کرده اند، شرکت بریتیش پترولیوم نخستین شرکت نفتی است که اقدام به تعلیق حرکت ناوگان خود در این منطقه می کند.

اگرچه روند جریان نفت از طریق تنگه باب المندب شبیه به کانال سوئز است، اما نفت بیشتری از دریای سرخ خارج می‌شود تا اینکه از طریق این تنگه‌ها وارد دریای سرخ شود. عربستان سعودی مقداری نفت خام را از خلیج‌فارس از طریق خط لوله به دریای سرخ برای صادرات بیشتر به اروپا منتقل می‌کند.

مدیرعامل شهر نئوم عربستان گفت که با تکیه بر انرژی‌های تجدیدپذیر 9 میلیون نفر در این شهر با سبک زندگی بهتر و سالم‌تر از لندن خواهند زیست.