بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی، در سراسر جهان، سفرهای هوایی تجاری بیش از 2 درصد از انتشار دی اکسید کربن مرتبط با انرژی را تشکیل می‌دهند. این رقم در سال‌های آینده افزایش می‌یابد زیرا هواپیماهای آلاینده بیشتر شده و مسافران بیشتری را به آسمان می‌فرستند.

افزایش سرمایه‌گذاری در بخش‌های نوظهور جذب و ذخیره‌سازی کربن و هیدروژن کم‌کربن در سال 2024 اگرچه چشم‌انداز اجرای پروژه‌های آن نامشخص است، با این حال انتظار می‌رود سرمایه‌گذاری در دستگاه‌های الکترولیز برای تولید هیدروژن سبز که در سال 2024 به بیش از دوبرابر یعنی 5‌میلیارد دلار برسد.

کشورهای خاورمیانه از جمله اعضای شورای همکاری خلیج فارس مزایای قابل توجهی در تولید هیدروژن سبز به دلیل انرژی خورشیدی فراوان و کم هزینه دارند.

توسعه بخش هیدروژن نیز مانند سایر حوزه های انرژی مانند نفت و گاز به شدت به تحریم ها گره خورده و با توجه به هزینه بالا و تکنولوژی آن، بدون رفع این محدودیت‌ها امکان ورود پرقدرت از ایران سلب خواهد شد.