بندر ایلات در وضعیت ورشکستگی قرار دارد

گولبر گفت: ما حدود ۵۰ میلیون شکل به دلیل اختلال در عملیات بندر ایلات در پی حملات یمنی‌ها خسارت دیدیم.

مدیر بندر ایلات که از دریافت حمایت مالی از سوی کابینه نتانیاهو نا امید شده درباره اینکه تصمیم وی برای اخراج نیمی از کارگران بندر به دلیل ورشکستگی آنجا به کجا رسید، گفت: ما این هفته برای اخراج شماری از کارگران آماده می‌شویم.

وی هفته گذشته نیز تاکید کرده بود که بندر ایلات در وضعیت ورشکستگی قرار دارد و در ماه‌های اخیر تنها یک کشتی به اینجا آمده است، زیرا یمنی‌ها درب ورود به اینجا (بندر ایلات) را بستند.

ایلات شب گذشته نیز لرزید

این در حالی است که شب گذشته ساعاتی پس از تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به بندر الحدیده یمن صدای چندین انفجار در شهر ایلات شنیده شد و ارتش رژیم اشغالگر گفته که درباره منبع این انفجار‌ها تحقیق می‌کند.

مدیرکل بندر ایلات به دنبال توقف فعالیت این بندر در نتیجه پاسخ‌های نظامی جبهه مقاومت، به تازگی خواستار حمایت مالی کابینه نتانیاهو از این بندر شده بود.

گیدئون گولبر، مدیرکل بندر ایلات طی بحثی در کمیته اقتصادی کنست از کابینه نتانیاهو خواست به غیر از وام‌هایی که باید بعداً بازپرداخت شود، به این بندر کمک مالی کند.

وی افزود: فعالیت این بندر هشت ماه است که در اثر حملات (مقاومت) متوقف شده و این بدان معناست که درآمدی در کار نیست. گولبر همچنین با بیان اینکه اداره بندر به لطف کمیته اقتصادی کنست و هیستادروت (اتحادیه کار اسرائیل) از اخراج کارمندان خودداری کرده است، گفت: ما از کابنیه نتانیاهو می‌خواهیم یک راه حل فوری ارائه دهد بندر به دلیل چیزی تحت عنوان سوء مدیریت نیست که تعطیل شده بلکه به این دلیل است که کشور‌های ائتلاف کنترل آنجا را از دست داده اند.

وی ادامه داد: کمیته اقتصادی کنست اوضاع در بندر ایلات را که مسیر کشتیرانی به آنجا توسط یمنی‌ها تقریبا به طور کامل مسدود شده مورد بررسی قرار دادند.

مدیر بندر ایلات اخیرا نیز گفته بود که شرکت‌های حمل و نقل بین المللی به ائتلاف آمریکایی در دریای سرخ اعتماد ندارند و ما هر ماه میلیون‌ها دلار خسارت متحمل می‌شویم. به گفته وی اگر روزی اسرائیل در شمال با حزب الله وارد جنگ و فرودگاه بن گورین بسته شود و موشک‌ها به بنادر حیفا و اشدود در سواحل دریای مدیترانه برسد، اسرائیل در محاصره کامل قرار می‌گیرد، پس از هم اکنون باید برای بازگشایی مسیر به سمت ایلات کاری انجام شود.

بندر ایلات در جنوب سرزمین‌های اشغالی به دنبال تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به نوار غزه مورد پاسخ‌های راکتی و پهپادی نه تنها یمنی‌ها بلکه نیرو‌های مقاومت در عراق و بحرین نیز قرار گرفته که در نهایت به تعطیلی بندر و تحمل خسارات اقتصادی سنگین به آنجا منجر شده است.

ده‌ها شرکت‌های بزرگ کشتیرانی دریایی حرکت خود را به سمت بندر ایلات متوقف کرده‌اند، به ویژه آن‌هایی که قصد تحویل کالا به رژیم اشغالگر صهیونیستی را داشتند و از همین رو فعالیت کشتیرانی خود را در دریای سرخ متوقف کردند.

اسرائیل از این بندر عمدتاً کالا‌های فله، پتاس و اتومبیل وارد می‌کند. عملیات نظامی یمن در دریای سرخ موجب شده که هر هفته صد‌ها کشتی کانتینری یک سفر بسیار طولانی‌تر، حدود ۴۰۰۰ مایل طولانی‌تر را با عبور از دماغه امید نیک و دور زدن آفریقا داشته و به سمت اروپا بروند که در نتیجه آن هزینه سوخت و کرایه کشتی‌ها افزایش یافته است.

منبع: فارس