وابستگی هند به واردات نفت خام با ادامه رشد تقاضا برای سوخت و ثابت ماندن تولید داخلی، در مسیر ثبت رکورد بالایی در سال مالی منتهی به ۳۱ مارس ۲۰۲۵ قرار دارد.

احیای مجدد سیاست‌های تجاری حمایت‌گرایانه در دوران ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ، دوباره تنش‌ها را در تجارت جهانی شعله‌ور کرده است.

وزیر امور خارجه ایران گفت که هند بر سر موضوع معافیت‌های تحریمی بندر چابهار با دولت آمریکا در ارتباط است.

برای نخستین بار، مسیر تجاری ریلی میان هند و افغانستان از خاک ایران باز شد و اولین قطار حامل محموله ترانزیتی دانه‌های روغنی از این مسیر عبور کرد و به افغانستان رسید.

فولکس‌واگن از مقامات هندی شکایت کرد تا تقاضای مالیاتی «بسیار زیاد غیرقابل باور » ۱.۴ میلیارد دلاری را لغو کند، زیرا این درخواست را مغایر با قوانین مالیات واردات دهلی‌نو برای قطعات خودرو می‌داند.

رایزن بازرگانی جمهوری اسلامی ایران در هند گفت: ایرانی‌ها ما با چهار استان هندوستان مناسبات تجاری دارند و اکنون و زمان آن رسیده است که علاوه‌ بر تجارت محصولات پتروشیمی، کشاورزی، سیب، کیوی، خشکبار و خرما در سبد کالاهای صادراتی تنوع ایجاد کنیم.

شرکت خودروسازی وینفست ویتنام دو خودرو را در سال ۲۰۲۵ در هند عرضه می‌کند.

بر اساس گزارش دولتی، هند انتظار دارد تورم موادغذایی در ماه‌های آینده با توجه به برداشت محصول کاهش یابد و همچنان نسبت به رشد اقتصادی خود محتاطانه خوشبین است.

نزدیک به دو سال افزایش تورم موادغذایی در هند، باعث شد تا وعده‌های غذایی مدارس که با بودجه دولتی تامین می‌شود به دلیل افزایش قیمت سبزی، میوه و حبوبات کاهش یابد.

یک شرکت هندی با عربستان برای ساخت دو کارخانه خودروهای برقی و سلول‌های آن در عربستان همکاری می‌کند.

یک مقام ارشد صندوق بین‌المللی پول اعلام کرد که انتظار می‌رود هند تا سال ۲۰۲۷ به سومین اقتصاد بزرگ جهان تبدیل شود.

برخی افراد مطلع اظهار کردند که هند صادرات شکر را برای اطمینان از عرضه کافی برای مصارف داخلی و افزایش تولید اتانول این کشور محدود خواهد کرد.