دولت روسیه، برای معلق کردن ممنوعیت موقتی صادرات بنزین، تصمیم نهایی را گرفت زیرا بازار از عرضه کافی برخوردار است.

رئیس اتاق بازرگانی ایران و افغانستان گفت: در داخل افغانستان آزمایشگاه‌ها به اندازه کافی از اعتبار مناسب و لازم برخوردار نیستند.این موارد فقط به ایران مربوط نمی‌شود، بارها شاهد بودیم که مواد سوختی ترکمنستان، ازبکستان و روسیه را هم برگشت زده‌اند.

یک کارشناس حوزه انرژی با بیان اینکه مصرف سوخت خودروهای تولیدی در کشور دو برابر استاندارد جهانی و یکی از علت‌های ناترای بنزین است، گفت: با اجرای برخی سیاست‌ها و تولید استاندارد خودرو، ایران می‌تواند دوباره، صادرکننده‌ بنزین شود.

ما به دلیل کمبود گازوئیل؛ مازوت می‌سوزانیم و این موضوع باعث می‌شود وضعیت هوا به این شکل باشد، متاسفانه مسئولین مربوطه توجهی به استفاده از راه‌های جایگزین جهت پیشگیری ندارند و مدیریت آلودگی هوا در اولویت نیست.

در حالی که در بودجه سال گذشته پیش‌بینی شده بود که ایران دو میلیارد دلار بنزین صادر کند، در بودجه امسال ایران به واردکننده بنزین تبدیل شده و طبق این قانون انتظار واردات 600 میلیون دلاری طی سال جاری وجود دارد.

روسیه ممنوعیت صادرات محموله‌های گازوئیل با خط لوله به پایانه‌های دریایی را لغو کرد.

به گفته رییس کل گمرک ایران، در چهارماه 1402 حجم بنزین وارداتی به کشور صفر بوده و هیچ وارداتی به کشور صورت نگرفته است.