ناترازی بنزین طرح‌های قدیمی را یک‌‌بار دیگر روی میز تصمیم‌گیران قرار داده است. پس از آنکه پیشنهادها برای افزایش قیمت بنزین راه به جایی نبرد، به نظر می‌رسد تصمیم دولت استفاده از راهکارهای دیگر برای کاهش مصرف بنزین است. به همین دلیل هم سی‌ان‌جی قرار است به‌عنوان سوخت جایگزین به کمک بنزین بیاید.
طرح‌ها و پروژه‌های متنوع‌سازی سبد سوخت كشور امروز سه‌شنبه (۲۳ بهمن) با حضور محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و از مدیران عامل صنایع خودروسازی و بخش خصوصی رونمایی و به بهره‌برداری رسید.
تعداد ۱۱ هزار تاکسی برای تعویض مخازن فرسوده خود ثبت نام کرده‌اند که تاکنون ۶۰۰۰ مخزن به صورت رایگان تعویض شده و بیش از ۵۰۰۰ مخزن فرسوده باقی مانده که به زودی تعویض خواهد شد.
دولت چهاردهم در شرایطی روی کار آمده که انواع ناترازی‌ها گریبانش را گرفته است اما فعالان حوزه انرژی برای حل مشکل ناترازی بنزین راهکار دارند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: در زمینه زیرساخت‌های صنعت پالایش از انتقال تا توزیع و صنعت گاز طبیعی فشرده (سی‌ان‌جی) ظرفیت مطلوبی برای همکاری بین ایران و عراق وجود دارد.
رئیس انجمن صنفی سی‌ان‌جی تاکید کرد: ۵۰ درصد ظرفیت صنعت سی‌ان‌جی بدون استفاده مانده و هیچ توجهی به ظرفیت این صنعت نمی‌شود و این در شرایطی است که لزوم تنوع‌بخشی به سبد سوخت بیش از گذشته رخ‌نمایی می‌کند.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی سی‌ان‌جی گفت: زمانی که سی‌ان‌جی وارد ایران و برای سوخت خودرو در نظر گرفته شد بعنوان سوخت پاک مطرح بود به طوری که گفته می‌شود مصرف آن به جای بنزین بیش از ۷۰ درصد از آلایندگی را حذف می‌کند چون مونواکسید کربن و متانی که از گاز سوزانده می‌شود با بنزین متفاوت است.
وزیر کشور، مردم را عامل افزایش مصرف بنزین می‌داند اما به میزان سه برابری مصرف بنزین در خودروهای ایرانی نسبت به استاندارد جهانی و توقف تولید خودروهای دوگانه‌سوز اشاره‌ای نمی‌کند.
رئیس انجمن صنفی CNG کشور استفاده از خودروهای دو گانه‌سوز را راهکاری مهم برای کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: حدود ۹۰درصد ترکیبات گاز طبیعی را متان تشکیل می‌دهد و استفاده از CNG راهکار رفع آلودگی هواست.
عضو انجمن صنفی سی‌ان‌جی گفت: ما سوخت بهتر، با هزنیه تمام شده کمتر و امکانات بیشتری در کشور برای مصرف سوخت سی‌ان‌جی داریم که در نتیجه مطالعات؛ سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری روی آن انجام شد و ال‌پی‌جی کنار گذاشته شد.
رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی صنعت CNG گفت: هم اکنون روزانه حدود ۲۱ میلیون مترمکعب CNG در کشور مصرف می‌شود، یعنی بالغ بر نیمی از ظرفیت زیرساختی ایجاد شده در این بخش بلااستفاده مانده است و می‌توانیم بدون هزینه و سرمایه‌گذاری مجدد و فقط با فراهم کردن شرایط سیاست‌گذاری، مشکل ناترازی بنزین را به راحتی حل کنیم.
رئیس سازمان آتش و خدمات ایمنی رشت گفت: حادثه انفجار در جایگاه CNG واقع در بلوار پایانه جنب ترمینال مسافربری گیل یک کشته و دو مصدم برجای گذاشت.
