هوندا موتور نمونه‌های اولیه دو خودروی الکتریکی جدید خود که یک سدان سری صفر و یک شاسی بلند است را با سیستم عامل نرم‌افزاری جدید معرفی کرد که در کارخانه خود در اوهایو تولید می‌شود و از اوایل سال ۲۰۲۶ به فروش می‌رسد.

خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفه‌های جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه، کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند.

از دست دادن سهم بازار خودروهای الکتریکی در بزرگترین بازار خودرو جهان از مهمترین عوامل ادغام شرکت‌های نیسان و هونداست.

چین به عنوان رهبر در انتقال خودروهای الکتریکی است و بیش از هر کشور دیگری از این نوع خودروها را صادر می‌کند که پیش‌بینی می‌شود به سرمایه‌گذاری سنگین خود ادامه داده و پیشتازی خود را در خودروهای الکتریکی حفظ کند.

شرکت خودروسازی بریتانیایی جگوار به یک برند لوکس فقط الکتریکی تبدیل می‌شود و سالانه کمتر از ۶۰ هزار خودرو تولید می‌کند.

شرکت آپترا موتورز(Aptera Motors) مستقر در سن دیگو، کالیفرنیا، به تازگی اولین آزمایش عملکرد کم‌سرعت خود را با موفقیت انجام داده است. خودروی PI2 این شرکت برای شارژ مجدد نیازی به اتصال به برق ندارد و در عوض انرژی روزانه خود را مستقیما از نور خورشید دریافت می‌کند.

سازندگان خودروهای برقی چینی برای سومین ماه متوالی جایگاه خود را در اروپا از دست دادند و این نشان می‌دهد که حرکت به سمت افزایش تعرفه‌های وارداتی به فروش آسیب می‌زند.

خودروسازان چینی و اروپایی در نمایشگاه خودروی پاریس حضور یافتند، در حالی که اتحادیه اروپا در حال آماده شدن برای اعمال تعرفه‌های سنگین وارداتی بر خودروهای برقی ساخت چین است و این صنعت با تقاضای ضعیف مقابله می‌کند.

داده‌های انجمن خودروهای مسافری چین نشان داد که فروش خودروهای برقی ساخت چین تسلا در ماه سپتامبر ۱۹.۲ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

سازندگان چینی خودروهای برقی در مسابقه خودروهای برقی جنوب شرقی آسیا از تسلا پیشی گرفتند. چنین برندهایی به رهبری بی‌وای‌دی از کمتر از ۱۰ درصد به بیش از ۷۰ درصد از فروش خودروهای برقی منطقه در سال جاری افزایش یافته است.

فروش خودروهای برقی ساخت چین تسلا ۱۵.۳ درصد در سال در ماه جولای افزایش یافت.

شرکت خودروسازی جیلی قصد دارد تا اوایل سال ۲۰۲۶ برند خودرو الکتریکی زیکر را در کره جنوبی ارائه کند.