خبر منتشر شده در برخی کانال‌های تلگرامی از قول وزیر نفت مبنی بر تغییر شیوه اختصاص بنزین صحت ندارد و تصمیم جدیدی در این خصوص گرفته نشده است.

نمایندگان در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه، بند مربوط به اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را حذف کردند.

فقدان برنامه جامع برای رفع ناترازی بنزین و در صورت تداوم روند فعلی، پیش‌بینی می‌شود کشور در سال 1412 روزانه حدود 110 میلیون لیتر بنزین وارد کند که 24 میلیارد دلار ارزبری معادل صادرات یک میلیون بشکه نفت ایران خواهد داشت.

رئیس مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم اتخاذ تدابیری درباره نحوه مصرف سوخت گفت: در حال حاضر روزانه ۱۳۷ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می‌شود.

قیمت نفت به دلیل حمله‌ی حماس به اسرائیل در آخر هفته افزایش یافت.

بر اساس قانون بیمه اجباری، ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت موظف است تا از تخصیص سهمیه به وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه شخص ثالث جلوگیری کند.

سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه گقت: در برنامه هفتم توسعه تأکید داشتیم که دولت نباید نرخ بنزین یارانه‌ای را تغییر دهد.

روسیه ممنوعیت صادرات محموله‌های گازوئیل با خط لوله به پایانه‌های دریایی را لغو کرد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به طرح شایعه‌هایی درباره واردات روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین در فضای مجازی، این اخبار را بی‌اساس و دروغ خواند و گفت: واردات این مقدار بنزین به بیش از ۶ میلیارد لیتر ظرفیت ذخیره‌سازی نیاز دارد که ظرفیت کل مخازن ذخیره‌سازی ما به این مقدار نمی‌رسد.

وزارت نفت برای حل مشکل ناترازی بنزین در کشور دو اقدام را در دستور کار قرار داده که می‌توان به اتخاذ سیاست‌های غیرقیمتی و بهره‌برداری هر چه سریع‌تر از پالایشگاه‌های در حال احداث اشاره کرد که از جمله راهکارهای پیش‌بینی شده برای حل این معضل بوده است.

کاظم دلخوش اباتری گفت: روزانه بیش از ۳۰ میلیون لیتر بنزین وارد می‌کنیم و با طرح تخصیص بنزین به جای خودرو به فرد مخالف هستم.

برنامه هفتم توسعه برنامه جدیدی را برای بنزین در نظر گرفته است که در آن اختیاراتی به دولت داده شده است.