وزیر کشور، مردم را عامل افزایش مصرف بنزین می‌داند اما به میزان سه برابری مصرف بنزین در خودروهای ایرانی نسبت به استاندارد جهانی و توقف تولید خودروهای دوگانه‌سوز اشاره‌ای نمی‌کند.

رییس مرکز تغییر اقلیم و هوا سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: در نیمه اول امسال روزانه ١١۶ میلیون لیتر و در نیمه دوم ١١۵ میلیون لیتر مصرف بنزین داریم در حالی که بنا بر میزان جمعیت این عدد باید بین ۶٠ تا ٧٠ میلیون لیتر باشد.

قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال امروز با ۲ سنت معادل ۰.۰۳ درصد کاهش به ۷۷ دلار و ۱۸ سنت رسید.

وزیر انرژی عربستان سعودی اعلام کرد این کشور با سندی که خواستار توقف استفاده از سوخت‌های فسیلی در کنفرانس اقلیمی COP۲۸ در دوبی است، موافقت نخواهد کرد.

شاهزاده عبدالعزیز بن سلمان، وزیر انرژی عربستان سعودی به بلومبرگ نیوز گفت: کاهش تولید نفت اوپک پلاس در صورت نیاز می‌تواند در سه ماهه اول ادامه یابد.

مالک شریعتی، نماینده تهران در مجلس و عضو کمیسیون انرژی مجلس در برنامه تهران ۲۰ شبکه پنجم سیما گفت: گاهی اوقات برای تامین تقاضای زیاد، ممکن است بنزین با کیفیت پایین در کشور توزیع شود.

قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال امروز با ۷ سنت معادل ۰.۰۹ درصد افزایش به ۷۸ دلار و ۱۰ سنت رسید.

معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: طبق تصمیم کارگروه مقرر شده است در بخش ناوگان تاکسیرانی صرفاً تاکسی‌های دارای بیمه نامه شخص ثالث، از سهمیه سوخت برخوردار شوند که فرآیندهای مربوط به نحوه اجرای آن درحال برنامه‌ریزی هستیم.

آمریکا با مصرف روزانه بیش از ۱۹ میلیون بشکه نفت، رتبه نخست بیشترین میزان مصرف نفت در جهان را دارد.

در نشست مشترک دو کمیسیون «حمل و نقل» و «انرژی و محیط زیست» اتاق بازرگانی تهران مساله فرسودگی بالای ناوگان حمل‌ونقل و راهکارهای حل این مساله مورد بررسی قرار گرفت. در این نشست عنوان شد که سن فرسودگی ناوگان به 36 سال رسیده و نیمی از هدررفت گازوئیل به خاطر فرسودگی ناوگان است.

علیرضا عباسی عضو کمیسیون کشاورزی مجلس گفت: من می‌خواهم این را عرض کنم که گازوئیلی هم که الان در نیروگاه‌ها دارد استفاده می‌شود این گازوئیل هم چندان استاندارد نیست، یعنی شاید بتوانیم بگوییم معادل مازوت است و بعضی وقت‌ها گوگرد آن چند ده برابر حد استاندارد است. بنابراین شاید آن مازوت‌سوزی که می‌گویند نیست واقعا هم نباشد اما گازوئیل یا سوختی که الان دارد استفاده می‌شود آن سوخت استاندارد لازم را ندارد و تقریبا همان کار مازوت را می‌کند.

ما به دلیل کمبود گازوئیل؛ مازوت می‌سوزانیم و این موضوع باعث می‌شود وضعیت هوا به این شکل باشد، متاسفانه مسئولین مربوطه توجهی به استفاده از راه‌های جایگزین جهت پیشگیری ندارند و مدیریت آلودگی هوا در اولویت نیست.