وزیر نفت از تداوم طرحهای کیفیسازی در پالایشگاههای کشور برای بهبود کیفیت بنزین خبر داد و گفت: بخشی از پالایشگاهها هماکنون بنزین با استاندارد یورو ۴ و ۵ تولید میکنند و پس از نهایی شدن این طرحها، عرضه بنزین با کیفیت در کشور افزایش مییابد.
در یک افشاگری تکاندهنده، مشخص شد که به دلیل ناترازی تولید و مصرف بنزین، پالایشگاههای کشور مجبور به تولید بنزینی با کیفیت پایینتر شدهاند. این مساله نه تنها به موتور خودروها آسیب میرساند بلکه سلامت شهروندان و محیط زیست را نیز به خطر انداخته است. اما پشت پرده این موضوع چیست؟
علی سلاجقه، رئیس سازمان محیط زیست اظهار داشت:
حداقل کیفیت بنزین مصرفی کشور حتما باید بنزین یورو ۴ باشد.
آلودگی هوا در سال جاری نسبت به سالهای گذشته افزایش پیدا کرده است اما سازمان استاندارد که متولی تائید بنزین کیفیت توزیعی کشور است، تاکنون گزارشی درباره بنزین منتشر نکرده است.