مدیران صنعت کشتیرانی گفتند که هزینههای جدید اعمال شده چین و آمریکا بر پهلوگیری کشتیها در بنادر، تعداد کشتیهای باری موجود برای جابجایی کالا را کاهش داده و تهدیدی برای افزایش هزینههای مصرفکننده در هر دو کشور خواهد بود.
رئیس سابق کمیسیون حملونقل و لجسیتک اتاق ایران گفت: در حوزه نرم افزاری، مدیریت بنادر باید به روز و جدید باشد تا بتوانیم از آخرین تکنیکهایی که در دنیا است، استفاده کنیم.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: در بنادری با محدودیتهایی مواجه هستیم اما درباره کشتی صحبت نکردم و تاکید دارم که محمولههای صاحب بار را به تمام مقاصد میرسانیم.