چین با افزایش نقش آفرینی خود در خاورمیانه و بویژه دریای سرخ نقش مهمی به خود گرفته است به طوری که بسیاری بر این باورند، چین یکی از برندگان اصلی بحران در دریای سرخ است.

یک مدیر ارشد شرکت توتال انرژی پیش‌بینی کرد چین و اروپا امسال پیشران رشد تقاضا برای گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) خواهند بود.

با افزایش هزینه‌های بیمه در بحبوحه حملات حوثی‌ها به کشتی‌های دریای سرخ، نرخ‌های حامل‌های بسیار بزرگ نفت خام (VLCC) که نفت را از خاورمیانه به چین حمل می‌کنند، به بالاترین حد خود در سه ماه گذشته یعنی 66600 دلار در روز افزایش یافته است.

سه نفتکش حامل نفت سوکول روسیه که به دلیل مشکلات پرداخت و تحریم‌های غربی، سرگردان شده اند، به سمت چین و هند حرکت کردند.

سد بختیاری به‌عنوان بلندترین سد ایران با ارتفاع ۲۷۵ متر در انتظار اخذ مجوزهای تأمین مالی از مسیر فاینانس چین است.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: چینی ها هم به نفت ما بیشتر از قبل نیاز دارند. آنها مشکلاتی دارند و هم پالایشگاه های آنها و هم پروژه های دیگر چین به نفت ما نیازمند است، پس دلیلی برای تخفیفات زیاد وجود ندارد.

رویترز به نقل از منابع بازرگانی آگاه گزارش کرد پالایشگاه‌های چینی مستقل در پی درخواست ایران برای قیمت بالاتر و پیش پرداخت قبل از بارگیری محموله‌ها، همچنان خرید نفت از ایران برای فوریه را به تاخیر انداختند.

ذخایر نفت چین در خشکی، کاهش پیدا کرده و پتانسیل خرید بیشتر پکن در بازارهای بین‌المللی را افزایش داده است.

هزینه های بالای صادرات نفت به جین و تخفیف های ایران به چینی ها طی دو سال اخیر، باعث شده حدود 30 درصد از درآمدهای نفتی ایران به جیب چین برود.

نخست وزیر مغولستان اعلام کرد ساخت خط لوله گازی جدید قدرت سیبری ۲ به چین که انتظار می‌رفت امسال آغاز شود، ممکن است به تاخیر بیافتد.

دولت آمریکا سرمایه‌گذاری هنگفتی در انرژی پاک داخلی انجام می‌دهد اما با رقابت سختی از سوی چین مواجه است که بیش از حد هزینه کرده و بر بازار جهانی سلطه دارد.

روسیه موفق شد تحریم‌های غربی را به چالش بکشد و در سال ۲۰۲۳، با سبقت گرفتن از عربستان سعودی، به بزرگترین تامین کننده نفت برای چین تبدیل شود.