تقاضای جهانی نفت کوره در سال ۲۰۲۵ با افزایش ۴.۸ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۹، برخلاف پیش‌بینی‌های اولیه، از دیگر انواع سوخت پیشی گرفته است.

استان‌های تهران، خراسان رضوی، فارس، اصفهان و کرمان با مصرف بیش از ۵ میلیارد لیتر بنزین در تابستان ۱۴۰۴ و سهم ۴۰ درصدی از مصرف بنزین کل کشور، به‌عنوان پرمصرف‌ترین استان‌های کشور شناخته شدند.

به گزارش «انرژی پرس»، شرکت پالایش نفت تهران، به‌عنوان یکی از با سابقه‌ترین مجموعه‌های پالایشی کشور و عضوی کلیدی از صنعت نفت ایران، از سال ۱۳۴۴ فعالیت خود را آغاز کرده و امروز به‌عنوان قطب اقتصادی پایتخت شناخته می‌شود. این شرکت با دو پالایشگاه جنوبی و شمالی، که به ترتیب در سال‌های ۱۳۴۷ و ۱۳۵۲

شرکت پالایش نفت بندرعباس به‌عنوان یکی از ۱۰ پالایشگاه بزرگ کشور، نقشی کلیدی در تأمین انرژی و فرآورده‌های موردنیاز ایران ایفا می‌کند. این پالایشگاه در زمینی به وسعت حدود ۷۷۰ هکتار، در ۲۰ کیلومتری غرب شهر بندرعباس و در کرانه شمالی خلیج فارس احداث و در سال ۱۳۷۶ با ظرفیت اولیه ۲۳۲ هزار بشکه در روز به بهره‌برداری رسید.

شرکت پالایش نفت اصفهان (EORC) یکی از بزرگ‌ترین پالایشگاه‌های ایران است که از سال ۱۳۵۸ فعالیت خود را در حوزه پالایش نفت خام آغاز کرده و امروزه حدود ۲۲ درصد از فرآورده‌های نفتی کشور را تولید می‌کند. این شرکت با برخورداری از ظرفیت پالایشی ۳۷۵ هزار بشکه در روز، تنوع بالایی از محصولات نفتی و خوراک صنایع پایین‌دستی را در اختیار دارد.

کارشناسان صنعت پالایش هشدار می‌دهند که ورود دولت به قیمت‌گذاری فرآورده‌های ویژه، آینده سودآوری پالایشگاه‌ها را تهدید می‌کند. به گفته مهدی محسنی، کارشناس صنعت پالایش، تجربه نشان داده است که قیمت‌گذاری دستوری نه تنها تولید را سرکوب می‌کند، بلکه حاشیه سود صنایع را از بین می‌برد و زمینه‌ساز ایجاد رانت می‌شود.

سال ۱۴۰۲، مرگبارترین سال یک دهه اخیر در صنعت پالایش بود؛ ۱۲ کارگر در حین کار جان دادند. بر اساس گزارش‌ها، در دوره مدیریت جلیل سالاری، مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، رکورد سیاه ۱۹ کشته ثبت شد؛ اما حتی یک مسئول هم در دولت سیزدهم بازخواست نشد. جالب آن است، همان مدیرانی که در خونبارترین سال‌ها سکوت کردند، امروز طلبکارانه در قامت منتقد ظاهر می‌شوند.

با بهره‌برداری از جایگاه اختصاصی "۲۹۶" در ناحیه جنوب، شمار جایگاه‌های عرضه فرآورده‌های نفتی در منطقه تهران به ۳۶۷ باب افزایش یافت.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: با بهره‌برداری از فاز دوم پالایشگاه مهر خلیج فارس در سال آینده، روزانه حدود ۱۲ میلیون لیتر به تولید بنزین کشور افزوده می‌شود.

رئیس کل گمرک گفت: صادرات فرآورده‌های ‌سوختی از کانال گمرک با شرایط سختی مواجه است و نمونه‌برداری حتماً باید توسط سازمان ملی استاندارد انجام شود.

عضو هیات مدیره انجمن سی‌ان‌جی گفت: اگر فکری برای حل مشکلات صنعت سی‌ان‌جی نشود، میزان تقاضای این سوخت در ۲ ماه آینده به ۱۳ میلیون مترمکعب کاهش خواهد یافت و این به‌معنای ۱.۶ میلیارد دلار ارز بیشتر برای واردات بنزین است.

پس از انتشار گزارشی مربوط به تحقق ظرفیت اسمی پتروشیمی شازند، این شرکت در توضیحی کارشناسی، به متغیرهایی اشاره کرد که ظرفیت اسمی آن را دستخوش تغییر می‌کند. بر اساس بررسی مجدد داده‌ها و لحاظ‌ نکردن بنزین A80 در محاسبه ظرفیت اسمی، شازند موفق شده بیش از ۱۰۳ درصد ظرفیت اسمی را محقق کند.