واردات نفت به چین تحت تاثیر قیمت پایین‌تر نفت خاورمیانه و ذخیره سازی، در نوامبر، نسبت به مدت مشابه سال گذشته، جهش یافت که نخستین رشد سالانه در هفت ماه اخیر بود.

چین، سهمیه اضافی واردات دستکم ۵.۸۴ میلیون تن نفت (۱۱۶ هزار و ۸۰۰ بشکه در روز) را برای پالایشگاه‌های مستقل صادر کرد.

داده‌های مؤسسه‌های ارزیابی نشان از احتمال افزایش واردات نفت خام چین در ماه نوامبر دارد.

ادعای بلومبرگ مبنی بر خرید نفت آفریقا از سوی پالایشگاه‌های کوچک چین، این پرسش را مطرح کرده که آیا این اقدام به معنای کاهش واردات نفت ایران است یا خیر. اما عوامل ژئوپلیتیکی نشان می‌دهد تحریم نفت ایران در دوره جدید ترامپ ناممکن بوده و پکن به خرید نفت ایران ادامه خواهد داد.

از ژانویه تا سپتامبر، چین ۴.۲ میلیون بشکه در روز نفت خام از طریق تنگه هرمز وارد کرده است که ۴۳ درصد از نفت خام این کشور را تشکیل می‌دهد. همچنین نزدیک به ۶۰ درصد واردات دهلی نو از طریق کشورهای همسایه در خلیج فارس است که نشان از اهمیت بسیار تنگه هرمز برای این دو کشور دارد.

واردات نفت به چین در پی حاشیه سود ضعیف پالایشگاه‌ها و ورود آنها به دوره تعمیر و نگهداری، در ماه میلادی گذشته کاهش یافت.

بنا به گزارش‌ها، در صورت شعله‌ورتر شدن آتش جنگ در منطقه، بسیاری از کشورهای منطقه از قطع زنجیره نفتی تهران-پکن استقبال کرده و می‌کوشند خود را به‌عنوان جایگزین این معادله معرفی کنند.

تعمیق همکاری‌ها میان این غول نفتی خاورمیانه و چین که از جمله مصرف‌کنندگان عمده و بزرگ فرآورده‌های انرژی است، بی‌تردید اثراتی پایدار در بازار خواهد داشت که بررسی آن نیازمند مداقه بیشتر است.

 بر اساس برآوردها، چین بزرگ‌ترین واردکننده نفت‌‌‌‌‌خام جهان واردات نفت خود در ماه اوت را بیش از یک‌میلیون بشکه در روز از آغاز ژوئیه افزایش داده‌است.‌‌‌‌‌

اطلاعات کپلر نشان می‌دهد واردات نفت چین از ایران در ماه جاری میلادی به یک رکورد جدید یعنی ۱.۷۵ میلیون بشکه در روز رسیده است.

رکود اقتصادی چین، دومین اقتصاد قدرتمند جهان، پیامدهای گسترده‌ای برای بازار جهانی نفت‌خام دارد. چین به‌عنوان بزرگ‌ترین واردکننده نفت، همواره تاثیر عمده‌ای بر تقاضای جهانی نفت داشته، دارد و خواهدداشت. هرگونه کاهش در رشد اقتصادی این کشور می‌تواند به کاهش تقاضا نفت منجر شود. این تحول، نه‌تنها ریشه در کاهش فعالیت‌های صنعتی و مصرف انرژی در چین داشته، بلکه به دگردیسی ساختاری اقتصاد این کشور نیز مرتبط است.

واردات روزانه نفت به چین در ماه میلادی گذشته، به دنبال کاهش فعالیت در پالایشگاه‌های دولتی و خصوصی، به پایین‌ترین حد خود از سپتامبر سال ۲۰۲۲ رسید.