سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: آزادسازی نرخ بلیت هواپیما مورد تایید است، اما رهاسازی نه؛ با توجه به تاثیر قیمت سوخت و نرخ ارز بر هزینههای شرکتها، تعیین نرخ بلیت باید در چارچوب خط تعادل باشد و پیشنهادات مربوطه به وزارت راه ارسال شده است.
طبق مصوبه اخیر کارگروه تنظیم بازار، شرکتهای هواپیمایی میتوانند با رعایت مقررات و متناسب با تغییرات عوامل موثر در هزینه تمام شده و با تاییدیه نهایی کارگروه تنظیم بازار، نسبت به نرخگذاری بلیت هواپیما اقدام کنند. البته سازمان هواپیمایی و وزارت راه هم موظف شدهاند هزینههای ارزی ایرلاینها را براساس مستندات بانک مرکزی تعدیل کنند.
طبق آنچه اعلام شده، هزینههای صنعت هوایی به دلیل افزایش نرخ ارز مبادلهای از ۶۸ هزار و ۸۰۰ تومان به نرخ تالار دوم (حدود ۱۰۵ هزار تومان) تغییر کرده است؛ لذا ایرلاینها خواستار افزایش نرخ بلیت هواپیما هستند اما این افزایش نرخ هنوز قطعی نشده و مصوبات لازم را اخذ نکرده است.
