جلوگیری از قاچاق ۳۶۰ میلیون لیتر نفت‌گاز با سامانه کاشف

جلوگیری از قاچاق ۳۶۰ میلیون لیتر نفت‌گاز با سامانه کاشف

دستاوردهای عملیاتی سامانه کاشف در مدت زمان کوتاه به‌ویژه در بخش شناسایی متخلفان قابل‌توجه است، به‌گونه‌ای که بر اساس آمارها این سامانه توانسته از قاچاق ۳۶۰ میلیون لیتر نفت‌گاز در مدت ۹ ماه جلوگیری و ۶۹ هزار خودروی متخلف را شناسایی کند که این موفقیت‌ها نشان می‌دهد چگونه حکمرانی داده‌محور می‌تواند راهکار مناسبی برای چالش‌های پیچیده اقتصادی باشد.
کاهش مصرف نفت‌گاز در بخش‌های غیرنیروگاهی کشور

کاهش مصرف نفت‌گاز در بخش‌های غیرنیروگاهی کشور

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از کاهش میانگین روزانه ۵ میلیون لیتر مصرف نفت‌گاز در سال ۱۴۰۴ نسبت به پارسال خبر داد و گفت: این موفقیت نتیجه اجرای سیاست‌ها و اقدام‌های کنترلی، استفاده از ابزارهای هوشمند در مقابله با قاچاق سوخت و تشدید نظارت‌ها بر مصرف‌کنندگان عمده غیرنیروگاهی است.
اجرای آزمایشی سامانه کاشف برای مقابله با بارنامه‌های صوری و قاچاق سوخت

اجرای آزمایشی سامانه کاشف برای مقابله با بارنامه‌های صوری و قاچاق سوخت

معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از اجرای آزمایشی سامانه «کاشف» برای شناسایی بارنامه‌های صوری خبر داد و سامانه «سدف» را ابزار اصلی تخصیص سوخت دانست و تأکید کرد: هم‌افزایی دستگاه‌ها برای جلوگیری از عرضه خارج از شبکه و اهمیت استفاده از کارت سوخت شخصی ضروری است.
قاچاق سوخت سالانه ۸ میلیارد دلار از منابع کشور را هدر می‌دهد

قاچاق سوخت سالانه ۸ میلیارد دلار از منابع کشور را هدر می‌دهد

مشاور مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از هدررفت سالانه ۶ تا ۸ میلیارد دلار از منابع کشور به‌دلیل قاچاق سوخت خبر داد و گفت: در تخصیص سوخت باید نگاه ملی داشته باشیم، در حالی که دستگاه‌های ذی‌ربط نگاه بخشی دارند.
ریشه قاچاق سوخت در تخصیص نادرست است

ریشه قاچاق سوخت در تخصیص نادرست است

مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با نقد شدید به نحوه مدیریت و سهمیه‌بندی فرآورده‌های نفتی، مسئولیت دستگاه‌های مختلف را در افزایش این معضل ملی یادآور شد و با تکیه بر داده‌های میدانی و آمار رسمی، خواستار تحول جدی در سیستم‌های توزیع و نظارت شد.
جولان قاچاقچیان سوخت در نیروگاه‌ها +فیلم

جولان قاچاقچیان سوخت در نیروگاه‌ها +فیلم

شواهد نشان می‌دهد یکی از منشاهای اصلی قاچاق سوخت، در دل وزارت نیرو، یعنی نیروگاه‌ها قرار دارد. در نیروگاه‌ها تانکرها بدون کنترل واقعی از محوطه خارج می‌شوند؛ نه باسکول دقیقی وجود دارد و نه سیستم ثبت لیتراژ واقعی. نبود سیستم شفاف باعث شده بخشی از سوخت تحویلی به نیروگاه‌ها سر از تانکرهای قاچاقچیان دربیاورد‌.