بازار دیزل در اروپا، در پی توقف فعالیت پالایشگاه‌ها و مختل شدن عرضه واردات سوخت از مسیر دریای سرخ، نشانه‌های محدودیت عرضه را بروز داده است.

تاثیر اصلی تشدید تنش ها در خاورمیانه و تهدید کشتی های عبوری از دریای سرخ بر قیمت نفت خام نیست، بلکه این سوخت های تصفیه شده هستند که بیشتر در معرض خطر هستند.

افزایش 155 درصدی مقدار تولید روغن موتورهای (دیزلی و بنزینی) با سطوح کیفی بالا (High Grade) در شرکت نفت ایرانول طی آبان ماه سال جاری نسبت به ماه گذشته، رقم خورد.

به نظر می‌رسد روسیه به ممنوعیت صادرات دیزل در اکتبر عمل کرده و بارگیری این سوخت در بنادر این کشور در دریای سیاه و دریای بالتیک برای ماه میلادی آینده، تقریبا به صفر رسیده است.

روسیه که صادرکننده بزرگ دیزل به بازارهای جهانی است، به منظور تثبیت بازار سوخت داخلی، صادرات این سوخت را موقتا ممنوع کرد.

پالایشگاه‌های نفت جهان قادر به تولید دیزل به حد کافی نیستند که ریسک جدید برای افزایش تورم ایجاد کرده و اقتصادها را از یک سوخت حیاتی برای صنعت برق و حمل و نقل، محروم کرده است.

صادرات فرآورده‌های نفتی روسیه در ماه میلادی جاری با کاهش فعالیت پالایشگاه‌های داخلی، کاهش پیدا کرد.