خودروساز چینی «بیوایدی» (BYD) متعهد شد که اروپا را با یک مدل کامپکت الکتریکی جدید و قابلیت شارژ فوق سریع فتح کند.
جنرال موتورز، سال گذشته، فروش خودروهای الکتریکی را افزایش داد و سهم بازار را با وجود کاهش تقاضا، از شرکتهایی مانند تسلا گرفت.
هوندا موتور نمونههای اولیه دو خودروی الکتریکی جدید خود که یک سدان سری صفر و یک شاسی بلند است را با سیستم عامل نرمافزاری جدید معرفی کرد که در کارخانه خود در اوهایو تولید میشود و از اوایل سال ۲۰۲۶ به فروش میرسد.
چین به عنوان رهبر در انتقال خودروهای الکتریکی است و بیش از هر کشور دیگری از این نوع خودروها را صادر میکند که پیشبینی میشود به سرمایهگذاری سنگین خود ادامه داده و پیشتازی خود را در خودروهای الکتریکی حفظ کند.