مدیرعامل بی‌وای‌دی مدعی شد خودروهای برقی چینی سه تا پنج سال از خودروسازان اروپایی و آمریکایی جلوتر هستند که می‌تواند پیامدهای اقتصادی قابل‌توجهی داشته باشد.

شرکت تحقیقاتی «روموشن» (Rho Motion) اعلام کرد، فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ژانویه، ۱۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت و رشد فروش در اروپا و آمریکا، برای اولین‌ بار از چین پیشی گرفت.

مدیرعامل شرکت خودروسازی ریویان اظهار کرد که روابط نزدیک ایلان ماسک با ترامپ می‌تواند برای صنعت خودروهای الکتریکی خوب باشد.

طرح‌های تعرفه‌ای ترامپ برای خودروهای برقی، عدم اطمینان بیشتری را به صنعت خودروسازی وارد می‌کند.

خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفه‌های جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه، کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند.

روزنامه نیکی ژاپن گزارش داد، غول‌های خودروسازی ژاپنی هوندا موتور و نیسان موتور برای کمک به رقابت با تسلا و سایر سازندگان خودروهای الکتریکی وارد مذاکره بر سر ادغام خواهند شد.

با استفاده از یک رنگ نانویی روی بدنه خودرو می‌توان از این رنگ به عنوان سلول فتوولتائیک برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی استفاده کرد.

شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی اعلام کرد که نسل جدیدی از باتری‌های این شرکت در راه است.

فروش خودروهای الکتریکی ساخت چین تسلا در ماه اکتبر ۵.۳ درصد سالانه کاهش یافت.

شرکت ولوو کارز از انتظارات سود عملیاتی سه ماهه سوم پیشی گرفت، اما پیش‌بینی رشد فروش تمام سال خود را کاهش داد زیرا رکود صنعت به خودروهای سطح بالاتر می‌یابد.

صادرات خودرو و کشتی چین با وجود کندی تجارت رکورد زد.

معاون اجرایی بی‌وای‌دی گفت، این خودروساز چینی انتظار دارد فروش را در آلمان در ۶ ماه افزایش دهد.