در واکنش به تنش‌های اخیر میان ایران و اسرائیل، مقامات روسیه و عربستان در حاشیه مجمع اقتصادی سن‌پترزبورگ تاکید کردند که اوپک‌پلاس نباید با تصمیمات شتاب‌زده به بازار نفت شوک وارد کند و تنها بر اساس واقعیت‌ها عمل خواهد کرد.

با بالا گرفتن تنش بین ایران و اسراییل و جهش قیمت نفت، نماینده ارشد سرمایه‌گذاری روسیه از امکان اقدام مشترک مسکو، واشنگتن و ریاض برای تثبیت بازار جهانی نفت خبر داد؛ اقدامی که مشابه آن در سال ۲۰۲۰ نیز برای مقابله با بحران کرونا صورت گرفت.

وزیر انرژی رژیم صهیونیستی اعلام کرد که ازسرگیری کامل فعالیت پالایشگاه نفت حیفا، که در جریان حمله موشکی ایران آسیب دیده است، ۳۰ روز به طول می‌انجامد.

در پی تجاوزات نظامی رژیم صهیونیستی علیه ایران، نخستوزیر یونان درباره تاثیر این جنگ بر انرژی جهانی ابراز نگرانی کرد.

در پی تشدید درگیری‌ها در خاورمیانه، قیمت گازوئیل در اروپا با جهشی کم‌سابقه مواجه شد و تنها در چند روز، ۱۵ درصد افزایش یافت؛ موضوعی که فشار بیشتری بر مصرف‌کنندگان و بازار انرژی این قاره وارد کرده است.

وزیر انرژی رژیم صهیونیستی از توقف صادرات گاز رژیم صهیونیستی خبر داد.

رئیس اتاق اصناف تهران با تأکید بر عادی بودن وضعیت تأمین آرد در کشور گفت: سهمیه‌بندی آرد در پایتخت برداشته شده و مشکلی در توزیع آرد برای نانوایی‌ها وجود ندارد و سهمیه آرد استان‌های مسافرپذیر نیز افزایش یافته است.

شرکت بیمه ایران اعلام کرد در راستای ایفای نقش و ماموریت ملی خود برای ایجاد آرامش خاطر آحاد مردم جامعه، آمادگی کامل دارد به عنوان تنها شرکت بیمه دولتی، پوشش خطر جنگ را در منازل مسکونی و بیمه بدنه خودرو ارائه دهد.

رئیس فدراسیون اتاقهای بازرگانی رژیم صهیونیستی در نامه ای به وزیر اقتصاد و صنعت این رژیم هشدار داد اگر وضعیت فعلی ادامه یابد، کسب و کارها ناگزیر خواهند بود کارکنان خود را اخراج کرده یا به مرخصی بدون حقوق بفرستند.

افزایش نگرانی‌ها درباره تشدید درگیری نظامی بین ایران و رژیم صهیونیستی و احتمال اختلال در عرضه نفت از منطقه کلیدی خاورمیانه، قیمت‌ نفت را افزایش داد.

در پی تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل، سه نفتکش در نزدیکی تنگه هرمز دچار حریق شدند؛ شرکت امنیت دریایی Ambrey وقوع حادثه را تایید کرده و ناسا نیز سه نقطه آتش فعال را در منطقه ثبت کرده است.

کارشناسان می‌گویند اگر صادرات نفت ایران مختل شود، پالایشگاه‌های چینی مجبورند نفت جایگزین خاورمیانه یا روسیه استفاده کنند، که باعث افزایش کرایه حمل، بیمه نفتکش‌ها، کاهش اختلاف قیمت برنت–دبی، و فشار بر حاشیه سود پالایشگاهی، به‌ویژه در آسیا می‌شود .