آلودگی هوا در سال جاری نسبت به سال‌های گذشته افزایش پیدا کرده است اما سازمان استاندارد که متولی تائید بنزین کیفیت توزیعی کشور است، تاکنون گزارشی درباره بنزین منتشر نکرده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: از آنجایی که روزانه بین ۱۱۷ تا ۱۲۵ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم و میزان تولید روزانه بنزین ما بین ۱۱۵ تا ۱۱۶ میلیون لیتر است، برای جبران این کسری ناچار به واردات بنزین هستیم. 

ستاد مدیریت سوخت جزییات قطع سهمیه بنزین را اعلام کرد.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران شایعه شناسایی منشأ و علل اختلال در سامانه هوشمند سوخت را تکذیب کرد.

هفته گذشته پس از اختلال در سامانه هوشمند بنزین برخی از جایگاه‌های سیار بنزین را به قیمت دلخواه و بیش از ۱۰ هزار تومان به فروش رساندند که واکنش بسیاری از شهروندان را به دنبال داشت.

نماینده مردم مهاباد در مجلس گفت: مجلس چراغ سبزی برای گران کردن حامل‌های انرژی داده است که این هم خطری است که ممکن است دولت به یک‌باره برود و بنزین یا سایر حامل‌های انرژی را گران کند.

یک استاد دانشگاه گفت: به دلیل کمبود گاز در خوشبینانه‌ترین حالت تا پایان سال کاملا محتمل است که ۱۰ درصد بنزین را از دست می‌دهیم.

مدیر عامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ضمن تکذیب اخبار منتشر شده مبنی بر ربط دادن اختلال جایگاه های سوخت به درگاه بانک ملت گفت: این موضوع باید از سوی مراجع ذی صلاح بررسی و اعلام شود.

ناوگانی که بیمه شخص ثالث ندارند، کارت سوختی برای آنها صادر نشده و سهمیه سوختی به آن‌ها تعلق نخواهد گرفت.

هادی بیگی‌نژاد گفت: چندین جایگاه سقوط کرد، پس از آن مدیریت مرکزی متوجه شد. از  طریق سامانه خاصی در داخل کشور وارد شده‌اند که حتی نام آن را نیز می‌دانیم اما برای اینکه نمیخوام اتهامی بزنیم، نام نمی‌بریم‌.

رئیسی درباره تلاش دشمن برای ایجاد اختلال در سامانه های سوخت رسانی کشور افزود: عملکرد سنجیده وزارت نفت و پوشش خبری مناسب این موضوع از سوی رسانه‌ها، مانع از تحقق اهداف دشمنان در ایجاد نگرانی برای مردم شد.

وقتی سرمایه گذار می بیند به زیرساخت سوخت حمله می کنند از سرمایه گذاری پشیمان می شود. از لحاظ گردشگری هم کشور دچار می شود.