در حالی که دولت به دنبال اصلاح نظام قیمت‌گذاری بنزین است، کارشناسان هشدار می‌دهند افزایش قیمت‌ها می‌تواند تبعات اجتماعی و اقتصادی گسترده‌ای داشته باشد و دولت باید با احتیاط زیادی دست به این اقدام بزند.

مهمترین چالش‌های ناترازی انرژی با محوریت «بنزین» در نشست جمعی از کارشناسان اقتصادی مورد بررسی قرار گرفت و بر اصلاح حکمرانی و توسعه و نوسازی زیرساخت‌ها تأکید شد.

مسولان کشور، بحران کسری بنزین را به همچنان به گردن مردم انداخته و مصرف بالا را عامل این بحران می‌دانند؛ اما این در حالی است که خودروسازان ایرانی با تولید سالانه ۱.۵ میلیون خودروی پر مصرف و بنزین‌خوار، متهم اصلی بحران ناترازی بنزین هستند و تاکنون هیچ دولتی توان مقابله با آنها را نداشته است.

 واردات دست‌کم 5‌میلیارد ‌دلار بنزین تا پایان سال محتمل است؛ موضوعی که هم صدای مقامات تازه‌رسیده را بلند کرده و هم فشار مضاعفی به بودجه کل کشور وارد خواهد کرد. هرچند در روزهای اخیر جلسات مشترکی از سران قوا گرفته تا جلسات مشترک دولت و مجلس برای چاره‌اندیشی در این رابطه در حال برگزاری است، اما واقعیت این است که تا پایان سال دولت نمی‌تواند معجزه کند.

در یک افشاگری تکان‌دهنده، مشخص شد که به دلیل ناترازی تولید و مصرف بنزین، پالایشگاه‌های کشور مجبور به تولید بنزینی با کیفیت پایین‌تر شده‌اند. این مساله نه تنها به موتور خودروها آسیب می‌رساند بلکه سلامت شهروندان و محیط زیست را نیز به خطر انداخته است. اما پشت پرده این موضوع چیست؟

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چهارمحال و بختیاری از افزایش ۸.۳درصدی مصرف بنزین در پنج ماه نخست امسال خبر داد.

انبوه مسافران در شهرهای گیلان و مازندران، باعث شده که پمپ بنزین ها با مشکلات فراوانی روبه رو شوند. اوج این مشکلات در روز چهارشنبه بروز نمودند.

رئیس پارک فناوری و نوآوری نفت و گاز گفت: به خاطر تمامی مسائل اقتصادی، مالی و زیست محیطی مصرف غیربهینه بنزین باید به سمت حل و فصل مشکلات ناترازی بنزین برویم و این مسئله را در کشور سامان دهیم. راهکار این است که از فناوری روز از طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر استفاده کنیم.

آمارهای وزارت نفت نشان می‌دهد روزانه ۱۰ تا ۱۲ میلیون لیتر بنزین، گازوئیل و برخی میعانات از ایران قاچاق می‌شود. این قاچاق به خاطر اختلاف قیمت سوخت در داخل ایران و کشورهای همسایه است.

وزیر پیشنهادی نفت گفت: در صورت رأی اعتماد نمایندگان مجلس، اجرای راهکارهای غیرقیمتی با هدف کاهش ناترازی بنزین را با جدیت دنبال خواهم کرد.

دولت گذشته برای رفع کمبود بنزین، دست به بازی‌ خطرناکی با سلامت خودروها و شهروندان زده بود حال باید دید دولت پزشکیان چه برنامه‌ای برای بنزین دارد؟

مسعود پزشکیان در حالی دولت را تحویل می‌گیرد که ناگزیریم در سال‌جاری دو‌میلیارد‌دلار واردات بنزین داشته باشیم. بنزین گران روسیه، بزرگ‌ترین چالش دولت چهاردهم خواهد بود.