عربستان سعودی در تلاش برای تقویت تولید نیروی تجدیدپذیر، وارد سرمایه‌گذاری‌های مشترک با شرکت‌های خورشیدی چین به ارزش حدود سه میلیارد دلار شده است.

آینده حمل‌ونقل الزاما به معنی رهایی حداکثری از سوخت‌های فسیلی نیست، بلکه برای سال‌ها شاهد مصرف هیدروکربن‌ها در وسایل نقلیه خواهیم بود. اما خودروهای احتراق داخلی فعلی، به سمت آینده‌ای هیبریدی با راندمان بالاتر و دوستدار محیط زیست متمایل می‌شوند.

انتظار می‌رود ظرفیت انرژی خورشیدی ترکیه به حدود ۵۳ گیگاوات برسد که در ۱۰ سال آینده ۵۰۰ درصد افزایش خواهد یافت.

معاون فنی و مهندسی سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره وری انرژی برق با اعلام اینکه اولین صادرات برق تجدیدپذیر ایران به کشور پاکستان خواهد بود، گفت: اکنون ظرفیت پاکستان از طریق جنوب استان سیستان و بلوچستان آماده است و اولین صادرات برق از این سمت خواهد بود، اما در ترکیه و عراق هم ظرفیت موجود است.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس یازدهم و منتخب مجلس دوازدهم، تاکید کرد که نزدیک به 60 درصد هدررفت انرژی در تاسیساتی که عموما متعلق به دولت است اتفاق می افتد، اما توپ را به زمین مردم می‌اندازند.

معاملات برق سبز تولیدی نیروگاه‌های تجدیدپذیر در بورس انرژی، در هفته گذشته رکورد جدیدی را ثبت کرد.

نیروگاه ۱۰ مگاواتی خورشیدی با اعتبار ۳۰۰۰ میلیارد ریال در زمینی به مساحت ۱۵ هکتار احداث شده است.

منابع انرژی جایگزین با وجود سرمایه‌گذاری ۹.۵تریلیون دلاری نتوانسته جایگزین هیدروکربن‌‌‌‌ها شود؛ موضوعی که سبب‌شد مدیرعامل شرکت آرامکوی‌عربستان پیشنهاد دهد به‌جای راهبرد حذف نفت و گاز، بر کاهش انتشار کربن آنها تمرکز شود.

فرآیند انتقال سبز انرژی در اندونزی با تکیه بر راهبردی یکپارچه، می‌تواند الگویی موفق برای سایر کشورهایی باشد که قصد دارند از سیطره زغال‌سنگ در سبد انرژی خود‌ خارج شوند. اندونزی، کشوری با بیش از ۲۷۹‌میلیون نفر جمعیت، اما با وسعت تنها یک‌پنجم ایالات‌‌‌‌متحده، در فهرست ۱۰تولیدکننده اول گازهای گلخانه‌‌‌‌ای در جهان قرار دارد.

چین سال گذشته توافقنامه‌ای را با یک شرکت فرانسوی امضا کرد تا تأسیسات هیدروژن سبز فراساحلی برای ذخیره‌سازی انرژی در این کشور بسازد.

جلسه هماهنگی احداث شهرک های تخصصی انرژی خورشیدی با حضور مدیر عامل شرکت برق منطقه‌ای گیلان، مدیر کل دفتر توسعه سامانه های مقیاس کوچک سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی ایران(ساتبا) و نمایندگان شرکت توزیع نیروی برق استان گیلان برگزار شد.

برونو لو ماری، وزیر دارایی فرانسه گفت که ایجاد صنعت خودروهای برقی فرانسه برای عدم وابستگی این کشور از تولیدکنندگان نفت و صادرکنندگان بزرگ خودرو ضروری است.