رهبر انقلاب از عملکرد وزارت نفت در خصوص واردات بنزین انتقاد کردند.
چالش ناترازی بنزین در راه است. مصرف بنزین که در دورههای پیک سال جاری از ۱۴۰ میلیون لیتر فراتر رفته است، دولت را وادار به واردات خواهد کرد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: واردات بنزین بستگی به میزان مصرف بنزین دارد و همچنین بستگی به این دارد که چهمقدار خودرو به ناوگان حملو نقل کشور افزوده شود و چقدر خودروی فرسوده از مدار خارج شود.
دولت در لایحه بودجه 1403 واردات بنزین را 2 میلیارد دلار افرایش داد
یک کارشناس حوزه انرژی گفت: اکنون تولید بنزین در کشور ۱۱۵ میلیون لیتر است؛ پیشبینی میشود به طور متوسط روزی ۱۵ میلیون لیتر کمبود خواهیم داشت، درنتیجه باید ۳ میلیارد دلار صرف واردات بنزین کنیم
در حالی که در بودجه سال گذشته پیشبینی شده بود که ایران دو میلیارد دلار بنزین صادر کند، در بودجه امسال ایران به واردکننده بنزین تبدیل شده و طبق این قانون انتظار واردات 600 میلیون دلاری طی سال جاری وجود دارد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به طرح شایعههایی درباره واردات روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین در فضای مجازی، این اخبار را بیاساس و دروغ خواند و گفت: واردات این مقدار بنزین به بیش از ۶ میلیارد لیتر ظرفیت ذخیرهسازی نیاز دارد که ظرفیت کل مخازن ذخیرهسازی ما به این مقدار نمیرسد.
کاظم دلخوش اباتری گفت: روزانه بیش از ۳۰ میلیون لیتر بنزین وارد میکنیم و با طرح تخصیص بنزین به جای خودرو به فرد مخالف هستم.
بیگی نژاد معتقد است تا تولید بنزین خود را افزایش ندهیم مشکلی کمبود مصرف بنزین حل نمی شود.
علی اکبر نژاد علی اظهار کرد تمام هزینه هایی که دولت برای راهاندازی سیانجی کرده بود برگشت و موجب کاهش واردات بنزین شد.
به گفته رییس کل گمرک ایران، در چهارماه 1402 حجم بنزین وارداتی به کشور صفر بوده و هیچ وارداتی به کشور صورت نگرفته است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تایید واردات بنزین به صورت مقطعی گفت: طی ۶ سال گذشته تولید خودرو افزایش داشته اما تولید بنزین نه. در بحث گرانی بنزین نیز، این مسئله نه در لایحه بودجه نه حتی برنامه هفتم دیده نشده است.