بیش از ۵۰ نفتکش روسیه اکنون در دریای بالتیک، دریای سیاه، شرق دور روسیه، چین، کره جنوبی و نزدیک کانال سوئز خالی و عاری از هرگونه فعالیت هستند.
دانمارک، سایر کشورهای حاشیه دریای بالتیک و متحدانشان در اتحادیه اروپا، به دنبال راههایی برای محدود کردن حجم نفت روسیه هستند که در ناوگان «ارواح» در دریای بالتیک و تنگههای دانمارک حمل میشوند.
حدود 95 درصد از ناوگان جهانی توسط یک شبکه پیچیده غیرانتفاعی از شرکت های تضمین متقابل به نام گروه بین المللی باشگاه های P&I (IG) بیمه شده است. آنها بدهی های کل صنعت را بیمه می کند که برای بخش بیمه تجاری بیش از حد بزرگ است که نمی تواند پوشش دهد.