حسین میرافضلی، کارشناس انرژی، میگوید: اگر تنها ۱۰ درصد از سفرهای درونشهری بهصورت اشتراکی انجام شود، روزانه حدود دو میلیون لیتر بنزین صرفهجویی میشود که معادل بیش از ۷۰۰ میلیون دلار صرفهجویی سالانه برای اقتصاد ایران است.
موتورسیکلتها با میانگین مصرف روزانه بیش از ۳.۵۵ میلیون لیتر بنزین در ۶ ماهه نخست امسال، حدود ۶۶۰ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بنزین معادل حدود یک تریلیون و ۱۱۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان مصرف کردهاند.
وزیر نفت تاکید کرد: تا این لحظه هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین و حاملهای انرژی گرفته نشده است.
رئیسجمهور با اعلام اینکه سالانه معادل ۱۸۰ میلیارد دلار در کشور صرف مصرف بنزین، گاز و نفت میشود و این روند پایدار نیست، گفت: ما وارث روندی هستیم که اصلاح آن زمانبر و دشوار است.
. بیشترین توزیع در روز پنجم مهر با ۱۴۷.۳ میلیون لیتر ثبت شد؛ رکوردی که تثبیت روند صعودی مصرف سوخت در کشور را نشان میدهد.
عزم جدی وزارت نفت در شناسایی ۵۳۰ هزار کارت سوخت غیرمجاز سبب شد از هدررفت سالانه ۴۷۴ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بنزین جلوگیری شود که این اقدام افزون بر پیشگیری از هدررفت منابع سوختی، سبب پیشگیری از هدررفت سالانه بیش از ۷۱۱ میلیارد تومان منابع کشور نیز شده است.
در شهریور ماه با توزیع میانگین روزانه ۱۴۳ میلیون لیتر، ۱۰ میلیون لیتر بنزین بیشتر (معادل تولید پالایشگاه آبادان) توزیع شده که عدد بسیار بزرگی است.
با شروع مهرماه و بازگشایی مدارس و دانشگاهها، شاهد افزایش تردد درونشهری خودروهای شخصی و عمومی هستیم و به تبع آن متوسط مصرف بنزین در 12 روز ابتدایی مهرماه به 135 میلیون لیتر در روز رسید.
در سال جاری علاوه بر مدیریت بهینه تولید و توزیع بنزین در 6 ماهه نخست، برنامهریزی خوبی بر روی ذخیرهسازی بنزین صورت گرفت و بررسیهای تسنیم نشان میدهد، هماکنون میزان ذخایر بنزین کشور دوبرابر ذخایر بنزین در زمان مشابه سال قبل است.
استانهای تهران، خراسان رضوی، فارس، اصفهان و کرمان با مصرف بیش از ۵ میلیارد لیتر بنزین در تابستان ۱۴۰۴ و سهم ۴۰ درصدی از مصرف بنزین کل کشور، بهعنوان پرمصرفترین استانهای کشور شناخته شدند.
میزان تقاضای بنزین در شهریورماه سال جاری چشمگیر بود و طی 31 روز ماه مذکور، جمعا چهار میلیارد و 391 میلیون و 76 هزار لیتر بنزین بنزین در سراسر کشور توزیع شد؛ بر این اساس، میانگین مصرف بنزین در شهریور ماه، به بیش از 141 میلیون لیتر در روز رسید.
هر بار که مصرف بنزین در ایران رکورد تازهای میزند، دولتها انگشت اتهام را به سمت مردم میگیرند و نسخه همیشگی افزایش ناگهانی قیمتها را تجویز میکنند. اما آیا واقعا مردم مقصرند یا مشکل ریشهایتر است؟