با در نظر گرفتن هزینه حمل و نقل و هزینه کارمزد قیمت هر لیتر بنزین برای عرضه نهایی حدود ۳۲ هزار تومان خواهد بود.

مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، با تأکید بر اینکه قیمت تمام‌شده هر لیتر بنزین برای دولت حدود ۱۵ هزار تومان است، گفت به‌دلیل سال‌ها سیاست‌گذاری غلط و فقدان بهینه‌سازی در مصرف و صنعت خودرو امکان اعمال یک‌باره این قیمت وجود ندارد و به دلیل نگرانی‌های جدی نمی‌شود یک‌باره به جامعه شوک وارد کرد و این قیمت را اعمال کرد. بنابراین ناچاریم سیاست‌های غیرقیمتی را هم‌زمان با سیاست‌های قیمتی اجرا کنیم.

یک منبع در دولت در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس گفت که « زمان اجرای بنزین سه نرخی هفته آینده خواهد بود.»

مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری، در آیین گرامیداشت روز دانشجو در دانشگاه شهید بهشتی تهران با انتقاد از ناترازی‌ها در حوزه‌های برق، آب، محیط زیست و منابع مالی بر ضرورت عدالت در قیمت‌گذاری بنزین و توجه به معیشت همه مردم تأکید کرد و گفت: وضع فعلی بنزین نه‌تنها عادلانه نیست، بلکه به ضرر محرومان است و معیشت آنها را سخت‌تر می‌کند.

روابط‌عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی بلافاصله این خبر را تکذیب کرد و اعلام شد که استعفای محمدصادق عظیمی‌فر صحت ندارد.

علیرضا سلطانی افزایش نرخ سوم بنزین را آغاز اصلاحات تدریجی در نظام سوخت دانست و تأکید کرد: شناور شدن قیمت با کمترین آسیب اجتماعی و اقتصادی باید اجرا شود؛ مصرف بالای بنزین ناشی از خودروهای غیراستاندارد و قیمت پایین است.

در این سامانه، مابه‌التفاوت قیمت بنزین سهمیه‌ای و قیمت جدید، به‌صورت اعتبار قابل استفاده در جایگاه‌ها به مالکان خودروهای شخصی فعال در پلتفرم‌های حمل‌ونقل پرداخت می‌شود.

معاون امور اجرایی رئیس‌جمهور گفت: مدیریت مصرف انرژی، اصلاح قیمت بنزین و تقویت طرح کالابرگ به‌عنوان مهم‌ترین راهکارهای کاهش فشار معیشتی و تورم بر مردم است.

مالک شریعتی نیاسر، نماینده مردم تهران و عضو کمیسیون انرژی به نقل از وزیر نفت گفت که محسن پاک‌نژاد مخالف مصوبه جدید بنزینی دولت است.

تصویبنامه هیات وزیران درخصوص تعیین میزان سهمیه و نرخ بنزین خودروها ابلاغ شد.

سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان و بیش از ۲ ماه چشم انتظاری، تعرفه عرضه بنزین ویژه وارداتی در بورس کالا مشخص و اعلام شد تا روند عرضه این نوع سوخت که بی ارتباط به بنزین داخلی است، آغاز شود. بازار جدیدی که قرار نیست عرصه را بر بنزین یارانه ای تنگ کند.

دولت برای تأمین نیاز داخلی ناگزیر به واردات ۶ میلیارد دلار بنزین شده است؛ با وجود هزینه سنگین و قاچاق گسترده، سهمیه‌های فعلی بدون تغییر باقی می‌ماند.