سیاست‌های دولت ترامپ برای توقف پروژه‌های بادبانی فراساحل، صنعت کشتی‌سازی و بنادر آمریکا را با پیامدهای شدید روبه‌رو کرده است. میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری به خطر افتاده، سفارش‌های کشتی‌های خدماتی لغو شده و بنادر برای تطبیق با تغییر سیاست‌ها تلاش می‌کنند، در حالی که آینده سرمایه‌گذاری‌های عظیم این بخش نامشخص است.

تعداد کشتی‌های مجهز به سوخت LNG در سال ۲۰۱۰ میلادی فقط ۲۱ فروند بود که این رقم در حال حاضر بیش از ۲ هزار فروند از ۶۰ هزار فروند کشتی بزرگ موجود در جهان می‌باشد. به‌طور کلی با افزودن آمار‌های مربوط به کشتی‌های فعال و در دست ساخت سوختِ ۶ درصد از کشتی‌ها را انرژی LNG تشکیل می‌دهد.

به گفته یک مجله دریایی مستقر در بریتانیا، عربستان سعودی در رده‌بندی جهانی حمل‌و‌نقل کانتینری در سال ۲۰۲۴ به جایگاه پانزدهم رسیده است که این امر نشان‌دهنده نقش رو به رشد این کشور به عنوان یک مرکز لجستیکی در جهان است.