مدیر کل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حملونقل جادهای از افزایش ترانزیت جادهای کالا به ۱۰ میلیون و ۹۶۷ هزار و ۶۰۶ تُن خبر داد.
رئیسجمهور آمریکا، مکزیک را به دلیل آنچه نقض مکرر معاهده آب در پنج سال گذشته خواند، تهدید به اعمال تعرفه تجاری پنج درصدی کرد.
هیئت تجاری استان اولیانوفسک روسیه به ایران سفر کرد.
سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: کارتهای بازرگانی فاقد رتبه بندی از روز یکشنبه نهم آذرماه ۱۴۰۴، امکان صادرات کالا را نخواهند داشت.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان گفت: در هشت ماه سال جاری، حجم ترانشیپ کالا در پایانههای مرزی خوزستان به بیش از ۴ میلیون تن رسید.
با وجود نوسانات سیاسی و تحریمی، تجارت ایران و ترکیه طی دو دهه اخیر مسیری رو به رشد را پیموده است؛ مسیری که از کمتر از یک میلیارد دلار در اوایل دهه ۲۰۰۰ آغاز شد و امروز با وجود فشارها و محدودیتها همچنان در محدوده ۸ تا ۱۰ میلیارد دلار باقی مانده است. فعالان اقتصادی معتقدند که اگر گشایشهای سیاسی و بانکی ایجاد شود، این رقم میتواند بهسرعت جهش یابد و حتی به هدفگذاری ۳۰ میلیارد دلاری نزدیک شود.
بر اساس جدیدترین دادههای صنعتی، صادرات برنج پاکستان در چهار ماه اول سال مالی جاری، به میزان ۳۹ درصد کاهش یافت و به ۵۵۳ میلیون دلار رسید و رکورد ثبت شده در سال گذشته را معکوس کرد.
دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران خواستار رفع موانع موجود و تسهیل مسیر تعاملات اقتصادی با پاکستان شد و هدفگذاری افزایش مبادلات تا سقف ۱۰ میلیارد دلار را دستیافتنی دانست.
آندری تاراسنکو، رئیس آژانس فدرال حمل و نقل دریایی و رودخانهای روسیه، روز دوشنبه اعلام کرد که روسیه قصد دارد حمل و نقل در مسیرهای روسیه-ایران-هند و روسیه-ایران-چین را در چارچوب کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال-جنوب در سال ۲۰۲۶ آغاز کند.
در حالی که اقتصاد ایران برای عبور از تنگنای نفت و دستیابی به رشد پایدار به صادرات غیرنفتی چشم دوخته، تجارت خارجی بیش از یک دهه است زیر فشار همزمان تحریمها، سیاستهای متناقض و تصمیمات خلقالساعه درجا میزند؛ وضعیتی که به گفته کارشناسان تنها با اصلاحات ساختاری و بازگشت حکمرانی واحد در حوزه تجارت قابل عبور است.
پتروشیمی نوری با مدیریت غلامرضا جمشیدی در رابطه با گزارش انرژی پرس توضیح داد: در حالی که تولید شرکت از ۱۰۵ درصد به ۱۱۴ درصد ظرفیت اسمی رسیده، حدود ۸۰ درصد محصول استراتژیک نوری در داخل مصرف میشود و همین تغییر در ترکیب فروش موجب افت ۴۰ درصدی صادرات و کاهش درآمدهای ارزی شده است.
رئیس اتاق ایران با بیان اینکه ایران میتواند مرکز مدیریت تجارت دریای خزر قرار گیرد، گفت: همافزایی استانهای گیلان، مازندران و گلستان و تقویت کریدورهای ترانزیتی، ایران را به محور اصلی تجارت و لجستیک منطقه تبدیل میکند.