تقاضا برای خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه در اروپا به دلیل افزایش قیمت سوخت ناشی از جنگ تحمیلی علیه ایران که خانوارهای کم‌درآمد را به سمت استفاده از انرژی‌های سبز سوق می‌دهد، رو به افزایش است.

خودروهای برقی چینی مقرون‌به‌صرفه و پیشرفته در حال حاضر در مکزیک رایج هستند و با اقدام اخیر کانادا در کاهش تعرفه‌های واردات این خودروها، احتمالا به زودی در این کشور نیز به همان اندازه مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

چین در سال ۲۰۲۵ با افزایش تقاضا برای خودروهای انرژی نو (NEV) و همزمان با شتاب تغییر جهانی به سمت برقی‌سازی خودروها، ۷.۱ میلیون خودرو صادر کرد و جایگاهش را به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان حفظ کرد.

سونی هوندا موبیلیتی در نمایشگاه فناوری «سی‌ای‌اس» (CES) در لاس وگاس، از مدل اولیه خودروی برقی جدیدش رونمایی کرد و این در حالی است که اکثر خودروسازان آمریکایی تولید خودروهای برقی را متوقف کرده‌اند.

شیائومی هدف فروش خودروهای برقی‌ را در سال ۲۰۲۶ با توجه به افزایش سهمش در بازار به شدت رقابتی چین و ورود به بازارهای خارجی، به ۵۵۰ هزار دستگاه خودرو افزایش داد.

پیش‌بینی می‌شود تسلا و بی‌وای‌دی به زودی آمار نهایی فروش خود را برای ۲۰۲۵ منتشر کنند و بر اساس داده‌های منتشر شده از ابتدای سال جاری تاکنون، تقریبا هیچ شانسی وجود ندارد که تسلا بتواند برتری خود را حفظ کند.

پورشه به عنوان بخشی از یک تغییر استراتژیک در بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان، تمام تاسیسات شارژ خودگردان خود را در چین تعطیل خواهد کرد.

بر اساس یک نظرسنجی، حدود نیمی از افرادی که در چین برای اولین بار خودرو می‌خرند، به دلیل قیمت مناسب، مدل‌های بیشتر و شارژ بهتر، بیشتر به خرید خودروهای برقی تمایل دارند.

خودروساز مالزیایی پرودوآ، اولین خودرو برقی خود را عرضه کرد و برای کاهش هزینه‌های اولیه و جذب افراد با درآمد متوسط، این خودرو را جدا از باتری می‌فروشد.

روزنامه آلمانی «هندلزبلات» (Handelsblatt) به نقل از مدیرعامل فولکس واگن در چین نوشت این خودروساز پس از قطع عرضه، اولین محموله‌های تراشه خود را از شرکت چینی «نکسپریا» دریافت کرده است.

هوندا موتورز، اعلام کرد: این خودروساز ژاپنی در پی افزایش رقابت‌پذیری در بحبوحه تغییر کندتر به سمت خودروهای تمام برقی، پلتفرمی با محوریت خودروهای هیبریدی متوسط ​​و یک سیستم هیبریدی برای خودروهای بزرگ را طراحی می‌کند.

مینی‌خودروی بی‌وای‌دی تا پایان سال میلادی آینده به فروش نخواهد رسید اما از همین حالا سر و صدای زیادی حداقل در میان مقامات ژاپنی که نگران چالش از سوی بزرگترین خودروساز چین هستند، به پا کرده است.