عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی خودروهای پرمصرف و فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل را چالشی برای ناترازی بنزین دانست و گفت: نوسازی ناوگان و واردات خودروهای کم‌مصرف باید در دستور کار قرار گیرد.

دولت سال گذشته ۹۰ هزار میلیارد تومان بنزین وارد کرده اما نزدیک به ۳ برابر آن را در خودروهای فرسوده سوزانده است. هر خودروی فرسوده سالانه حدود ۱۵۰۰ لیتر بیشتر از یک خودروی استاندارد بنزین مصرف می‌کند. یعنی فقط همین ۲۲ میلیون خودرو، سالانه ۳۳ میلیارد لیتر بنزین اضافی می‌سوزانند.

از میان عوامل موثر بر ناترازی بنزین همچنان متهم قدیمی یعنی خودروهای فرسوده و پرمصرف نادیده گرفته شده؛ وقتی از هر چهار خودرو یکی فرسوده است که به ‌طور متوسط روزانه حدود ۴ لیتر مصرف مازاد بنزین دارد. خودروهای فرسوده موجب هدررفت سالانه بیش از ۱۳ میلیارد لیتر سوخت و حدود ۹ میلیارد دلار خسارت اقتصادی می‌شود.

رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با اشاره به اقتصاد چرخشی به عنوان فرصت ملی برای بازیافت مواد اولیه؛ گفت: اسقاط خودرو‌های فرسوده تاکنون موجب بازگشت ۲۰۰ هزار تن فولاد و ۱۵ هزار تن آلومینیوم به چرخه تولید و صنعت شده است.

مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به وضعیت خودروهای فرسوده در کشور گفت: حدود ۷.۵ میلیون خودروی فرسوده در ایران وجود دارد که هر سال به‌طور میانگین ۱۰۰۰ لیتر سوخت مصرف می‌کنند و مجموع مصرف آن‌ها به ۷.۵ میلیارد لیتر می‌رسد.

رئیس هیات عامل ایدرو ضمن اشاره به رکوردشکنی اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۳ با اسقاط این خودروها، از رشد ۳۵۵ درصدی اسقاط خودرو در سال گذشته خبر داد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: فرسودگی خودروها، عامل اصلی مصرف بالای بنزین و آلودگی هوا است، طرح توسعه سوخت سی‌ان‌جی به عنوان یکی از راهکارهای کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا در دستور کار قرار گرفته است.

اگر با همین وضعیت تولید سالانه یک میلیون و ٢٠٠ هزار خودرو پیش برویم، تا حدود ۶ سال آینده مصرف ما به ١۶٠ میلیون لیتر خواهد رسید، در واقع با قیمت‌های فعلی می‌توان گفت باید ١۴ میلیارد دلار ارز از کشور خارج کنیم تا بتوانیم بنزین وارد کنیم.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: بیش از ۹۰ درصد پذیرفته‌شدگان طرح‌های جایگزینی ناوگان (فروش فوق العاده گروه صنعتی ایران خودر ، سایپا و ...) تا کنون تکمیل وجه خود را انجام داده‌اند.

عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به نقش خودروهای فرسوده در ناترازی بنزین و آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: اکنون زمان آن رسیده تا با نگاه جدی‌تری به موضوع تنوع‌بخشی سبد سوخت، اسقاط خودروهای فرسوده، ورود خودروهای برقی و بهینه‌سازی مصرف توجه شود.

مالکان خودروهای فرسوده می‌توانند از امروز (شنبه) در سامانه نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده به نشانی nnhk.ir ثبت‌نام کنند تا در اولویت طرح‌های جایگزینی خودروسازان یا اعطای تسهیلات جایگزینی قرار بگیرند.

تردد بیش از ۱۳ میلیون خودروی فرسوده در کشور که در روز بیش از ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کنند یکی از چالش‌های بزرگ حوزه انرژی است که در شرایط ناترازی بنزین، خسارات شدیدی به بدنه‌ اقتصاد کشور وارد می‌کند.