صادرات خودروهای برقی چین تحت تاثیر گسترش نفوذ خودروسازان چینی به بازارهای خارجی، در سپتامبر امسال نسبت به سپتامبر سال گذشته، ۲ برابر شد.

چین در نبرد با آمریکا برای فتح بازار صادرات انرژی و فروش فناوری‌های انرژی پاک خود، برنده شده است.

جیم فارلی، مدیرعامل فورد، اعلام کرد: خریداران آمریکایی علاقه‌ای به خرید خودروهای برقی ۷۵ هزار دلاری ندارند.

کشورهای اروپایی در مسیر گذار انرژی با مقاومت صنایع و فشارهای سیاسی روبه‌رو هستند؛ خرید گسترده نفت و گاز از آمریکا و عقب‌نشینی در اهداف خودروهای برقی و صنایع حمل‌ونقل دریایی و هوایی، تردیدهایی جدی درباره تعهد این کشورها به کاهش انتشار کربن ایجاد کرده است.

مرسدس بنز گروهی از متخصصان تراشه در سیلیکون‌ولی را که در حال کار بر روی ایجاد نسل جدیدی از مغزهای رایانشی برای خودروهای خودران، پهپادها و سایر وسایل نقلیه هستند، در یک شرکت جدید جای داد.

صنعت خودروسازی اروپا در برابر چالشی بزرگ قرار دارد. رهبران این صنعت با هشدار به کمیسیون اروپا، ممنوعیت خودروهای احتراقی تا ۲۰۳۵ را غیرعملی دانستند و خواستار انعطاف در سیاست‌های اقلیمی شدند. از سوی دیگر، تسلط چین بر بازار باتری و ضعف زیرساخت‌های اروپا، گذار به خودروهای برقی را دشوار کرده است.

سوزوکی موتور طی پنج تا ۶ سال آینده، هشت میلیارد دلار در هند سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

آمریکا، تعرفه‌های فولاد و آلومینیوم را برای بیش از ۴۰۰ کالا از جمله توربین‌های بادی، لوازم خانگی وارداتی، واگن‌های قطار، موتورسیکت‌ها و قطعات خودروهای برقی افزایش خواهد داد.

در حالی که «تسلا» با مشکل کمبود شدید کشتی برای تحویل خودروهای برقی‌اش مواجه شده، شرکت بی‌وای‌دی، راه حل جدیدی طراحی کرد.

فروش جهانی خودروهای برقی در جولای، نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته ۲۱ درصد رشد داشته که همزمان با کاهش فروش خودروهای پلاگین هیبریدی در چین، کمترین نرخ رشد از ژانویه و کمتر از نرخ ۲۵ درصد در ژوئن است.

طرح پنج میلیارد دلاری فورد، می‌تواند قیمت خودروهای برقی را به نصف کاهش دهد.

فروش خودرو و سود در تسلا، کاهش می‌یابد و درآمد حاصل از فروش تحت تاثیر تغییرات سیاستی آمریکا، در آستانه از بین رفتن است.