در سالهای اخیر، خاورمیانه با عبور از نقش سنتی خود بهعنوان صادرکننده نفت خام، اکنون در حال تبدیلشدن به یکی از قطبهای اصلی پالایش و تجارت جهانی فرآوردههای نفتی است؛ تحولی که نهتنها زیرساختهای این منطقه را متحول کرده، بلکه معادلات قیمتگذاری بنزین در سطح جهان را نیز زیر سوال برده است.
واردات بنزین سوپر با هدف تأمین نیاز خودرهای خاص و ایجاد تعادل در شبکه تأمین و توزیع بهعنوان یکی از برنامههای مدیریت بازار سوخت کشور در آستانه اجرا قرار دارد که بنابر اعلام مقام عالی وزارت نفت، بنزین سوپر مطابق قیمت وارداتی و متناسب با هزینه واردات خواهد بود و هیچگونه ارتباطی با سهمیه سوخت یارانهای ندارد.
سالهاست مینیریفاینریها هرگونه صادرات بنزین را انکار کرده و اتهام قاچاق سوخت را تکذیب میکنند؛ اما حالا مدیرعامل پتروشیمی شازند با صراحت میگوید برخی از همین واحدها بنزین به افغانستان صادر میکنند و مسیرهای خروج آنها هم از مرزهای دوغارون و میلَک است.
سخنگوی دولت اعلام کرد: در اینکه در موضوع بنزین باید به یک تصمیم مشخص برسیم تردیدی وجود ندارد، اما زمان آن الان نیست و تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین نداریم.
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت کشور با تأکید بر نقش راهبردی پالایشگاهها در امنیت انرژی گفت: مصرف بیرویه، قاچاق سوخت و ضعف صنعت خودروسازی، منشأ اصلی ناترازی بنزین در کشور است.
مدیر منطقه و مسئولان نظارتی استان نیز در این بررسی حضور داشتند و هرگونه آلودگی یا مشکل در سوخت عرضهشده را رد کردند.
سخنگوی صنف جایگاهداران اعلام کرد با بررسی های انجام شده در خصوص موضوع فروش بنزین مخلوط به آب به خودروی منتسب به رئیس جمهور در حدود ۲ هفته پیش، مشخص شد که در همان روز بیش از ۱۰۰۰ خودرو در جایگاه مورد ادعا سوختگیری کردهاند و هیچ شکایتی توسط مالکان آن خودروها مطرح نشده است.
با بهرهبرداری از جایگاه اختصاصی "۲۹۶" در ناحیه جنوب، شمار جایگاههای عرضه فرآوردههای نفتی در منطقه تهران به ۳۶۷ باب افزایش یافت.
۶۰ لیتر سهمیه بنزین تیر ۱۴۰۴ خودروهای شخصی بدون هیچگونه تغییری شارژ شد.
سخنگوی جایگاهداران سوخت گفت: عرضه سوخت در تهران قطع نمیشود؛ صفها بهدلیل افزایش مراجعات و ترافیک جادههاست.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: با بهرهبرداری از فاز دوم پالایشگاه مهر خلیج فارس در سال آینده، روزانه حدود ۱۲ میلیون لیتر به تولید بنزین کشور افزوده میشود.
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با نقد شدید به نحوه مدیریت و سهمیهبندی فرآوردههای نفتی، مسئولیت دستگاههای مختلف را در افزایش این معضل ملی یادآور شد و با تکیه بر دادههای میدانی و آمار رسمی، خواستار تحول جدی در سیستمهای توزیع و نظارت شد.