۷ کشور اروپایی اتریش، بلژیک، فرانسه، آلمان، لوکزامبورگ، هلند و سوئیس متعهد شدهاند نیروگاههای برق تولید کننده دی اکسید کربن را تا ۲۰۳۵ از سیستم برق خود حذف کنند.
ابتکار در رابطه با تولید بنزین آلوده در حال حاضر گفت: برخی کارشناسان میگویند زمزمه بازگشت بنزین پتروشیمی به جایگاه دوباره مطرح شده و با کمبود بنزین ناچار به این کار شده اند، اما من نمیتوانم این ادعا را تایید کنم. ولی تاکید میکنم که ما با برنامه ریزی و استمرار آن در دولت آقای روحانی توانستیم بنزین پتروشیمی را حذف کنیم.
مدیرعامل شرکت تولید نیروی برق منطقه مرکزی با تاکید بر اینکه نیروگاه شازند هیچ تمایلی به استفاده از مازوت ندارد، گفت: سوخت اصلی این نیروگاه گاز طبیعی است و مصرف مازوت موجب استهلاک ۵۰ درصدی تجهیزات واحدهای این نیروگاه میشود.
مدیر عامل شرکت تولید نیروی برق منطقه مرکزی گفت: اکنون که سه واحد در مدار است ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر مازوت به مصرف میرسد و اگر گاز هم در اختیارمان قرار گیرد به همین میزان مصرف گاز خواهدبود.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به نقش سوخت استاندارد در کاهش آلودگی هوا گفت: در این خصوص ۹ پالایشگاه کشور وارد فاز بهینهسازی سوخت شدند.
اساتید دانشگاه صنعتی اراک در بیانهای خواستار توقف مازوتسوزی نیروگاه شازند شدند.
مدیرکل دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری تولید شرکت مادرتخصصی برق حرارتی گفت: میزان ذخایر سوخت مایع نیروگاههای حرارتی برای تامین برق پایدار در پیک زمستان امسال در وضعیت مناسبی قرار دارد.
سخنگوی کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس، گفت: بر اساس گزارش نماینده سازمان برنامه و بودجه محدودیتهایی برای تامین منابع لازم به منظور تزریق به شهرداری ها وجود دارد تا نسبت به بهینه سازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اقدام کنند.
غلامرضا نبی عضو هیئت علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران گفت: دی اکسید گوگرد شبیه یک هاله بنفش رنگ روی تهران شکل گرفته که ناشی از آغاز مازوت سازی در نیروگاههای اطراف شهر و گازوئیل سوزی شهرکهای صنعتی است.
محمود خاقانی گفت: متاسفانه، اکنون مازوت در سبد سوخت کشور برای تولید سیمان، فولاد و بسیاری از صنایع انرژی بری که اکنون بهره وری پایینی دارند و به دلیل عدم دسترسی به فناوری های نوین، مصرف انرژی بالایی دارند. استفاده میشود!
ادعای مازوتسوزی در نیروگاههای تهران و یا توزیع فرآوردههای نفتی غیراستاندارد در این کلانشهر در حالی مطرح میشود که این موضوع همواره از سوی وزارت نفت، سازمان محیط زیست و سازمان ملی استاندارد تکذیب شده و سند و مدرکی در این زمینه ارائه نشده است، در نتیجه تکرار این موضوع باعث شده تا متهم اصلی آلودگی هوا پنهان بماند.
رییس مرکز تغییر اقلیم و هوا سازمان حفاظت محیطزیست گفت: در نیمه اول امسال روزانه ١١۶ میلیون لیتر و در نیمه دوم ١١۵ میلیون لیتر مصرف بنزین داریم در حالی که بنا بر میزان جمعیت این عدد باید بین ۶٠ تا ٧٠ میلیون لیتر باشد.