چین در حالی که مذاکرات برای احداث خط لوله جدید گاز روسیه متوقف مانده، قصد دارد واردات خود از طریق خط لوله قدیمی «قدرت سیبری» را افزایش دهد.

شرکت دولتی گازپروم اعلام کرد که سود خالص این غول انرژی روسیه در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ با کاهش ۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۹۸۳.۱ میلیارد روبل (معادل ۱۲.۲ میلیارد دلار) رسیده است.

بهای نفت خام روز جمعه کاهش یافت، اما همچنان در مسیر ثبت رشد هفتگی قرار دارد؛ روندی که ناشی از تلاقی نگرانی‌ها درباره تقاضای جهانی و ابهام در عرضه روسیه است.

هند با نادیده گرفتن فشارهای واشنگتن و افزایش ۵۰ درصدی تعرفه‌های تجاری از سوی دولت ترامپ، قصد دارد در شهریور واردات نفت ارزان روسیه را بالا ببرد؛ تصمیمی که می‌تواند تقابل دهلی‌نو و آمریکا را وارد مرحله تازه‌ای در بازار جهانی انرژی کند.

یک تانکر حامل نخستین محموله LNG تحریم‌شده روسیه از پروژه Arctic LNG 2 روز پنج‌شنبه در جنوب چین پهلو گرفت. این تحویل، که می‌تواند آزمونی برای واکنش غرب به تحریم‌ها باشد، بار دیگر مسیر معامله انرژی روسیه با شرق را زیر ذره‌بین جهانی برده است.

عربستان سعودی احتمالا قیمت رسمی نفت خام خود برای خریداران آسیایی در اکتبر را کاهش می‌دهد، اقدامی که در پی افزایش عرضه و کاهش تقاضا رخ می‌دهد و می‌تواند روند بازار نفت آسیا را تحت تاثیر قرار دهد.

در اقدامی کم سابقه، شب گذشته هلدینگ خلیج فارس شاهد موجی از تغییرات مدیریتی بود که شش مدیرعامل گذاشته شدند و مدیران تازه‌ نفس روی کار آمدند.

کانادا، آرژانتین، عربستان سعودی، چین و الجزایر همگی منابع عظیم نفت و گاز شیل دارند و شروع به ارزیابی و توسعه‌ی آنها برای افزایش امنیت انرژی و کسب جایگاهی در بازارهای جهانی کرده‌اند.

با توجه به تاکیدات مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان و همچنین برنامه پتروفرهنگ در راستای تامین و شفافیت مالی، شرکت پتروشیمی سبلان به عنوان اولین زیرمجموعه هلدینگ در بازار فرابورس پذیرفته شد.

از سال ۱۴۰۰ تاکنون، صنعت شیمیایی در بازار سرمایه گرفتار افت عمیق حاشیه سود شده است. هرچند سود ریالی شرکت‌ها به ‌واسطه افزایش شدید نرخ ارز بالا رفته، اما چالش‌های بنیادین مانند افزایش هزینه خوراک، قطعی مکرر گاز، خام‌فروشی و محدودیت صادرات، زنگ خطر را برای آینده این صنعت به صدا درآورده‌اند.

شش مدیرعامل پتروشیمی‌های هلدینگ خلیج‌فارس برکنار و مدیران جدیدی معارفه شدند. در این میان تنها محمد احمدزاده، مدیرعامل پتروشیمی بوعلی سینا موفق شد همچنان در این هلدینگ اما در شرکت دیگری به کار ادامه دهد.

عباس کریمی از استخدام‌های بی‌رویه در دوره مدیریت قبلی، هزینه‌های سنگین منابع انسانی، اورهال پرحاشیه در میانه جنگ و افت درآمد ناشی از توقف صادرات بنزین پرده برداشت.