افزایش صادرات سوخت چین با تقویت حاشیه سود پالایشگاه‌ها

به گزارش انرژی پرس و به نقل از اویل پرایس، صادرات بنزین و گازوئیل چین در ماه جولای به بالاترین سطح در ۱۶ ماه گذشته می‌رسد، زیرا پالایشگاه‌ها از حاشیه سود بالاتر پالایش و سهمیه‌های صادراتی بهره می‌برند.

طبق داده‌های شرکت تحلیل کالای کپلر که توسط کلاید راسل، ستون‌نویس رویترز، نقل شده است، چین در ماه جولای آماده است تا روزانه ۸۵۹,۰۰۰ بشکه بنزین، گازوئیل و سایر محصولات سبک و میانی صادر کند، که نسبت به ۷۹۶,۰۰۰ بشکه در روز در ماه ژوئن افزایش یافته است.

حجم صادرات در ماه جولای بالاترین میزان از مارس ۲۰۲۴ خواهد بود، زیرا حاشیه سود پالایش در ماه‌های اخیر افزایش یافته است. حاشیه سود برای گازوئیل، جزء اصلی تولید دیزل، از مارس امسال بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته و در پایان جولای به بیش از ۲۰ دلار در هر بشکه رسیده است.

بر اساس داده‌های کپلر، صادرات گازوئیل از چین نیز در ماه جولای به بالاترین سطح در بیش از یک سال گذشته می‌رسد.

پالایشگاه‌های چینی به دنبال کسب حاشیه سود بالاتر در تابستان هستند، پس از حاشیه‌های ضعیف در سه‌ماهه اول و بخشی از سه‌ماهه دوم. این واحدها همچنین سهمیه‌های استفاده‌نشده برای صادرات سوخت دارند که توسط دولت مرکزی به پالایشگاه‌ها تخصیص داده شده است.

از آنجا که تقاضای سوخت در چین در سال جاری تا کنون انتظارات را برآورده نکرده، بازارهای خارجی برای پالایشگاه‌هایی که سهمیه دارند، با افزایش حاشیه سود، جذاب‌تر به نظر می‌رسند.

بهبود حاشیه سود سوخت و پایان تعمیرات بهاری، تولید پالایشگاه‌های نفت چین را در ماه ژوئن به بالاترین سطح از سپتامبر ۲۰۲۳ رساند.

پالایشگاه‌های چینی در ماه گذشته مجموعاً ۱۵.۲ میلیون بشکه در روز نفت خام را به سوخت تبدیل کردند که نسبت به سال گذشته ۸.۵ درصد افزایش داشت و از پایین‌ترین سطوح در ماه‌های آوریل و می مشاهده شده بود.

چین ممکن است فضای بیشتری برای افزایش صادرات سوخت‌های تقطیری، به‌ویژه دیزل، داشته باشد، زیرا انتظار می‌رود بازار به دلیل تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا که واردات سوخت‌های فرآوری‌شده از نفت خام روسیه را هدف قرار داده، بیش از پیش‌بینی‌های قبلی محدود شود.