نفتکش‌های شمخانی زیر تیغ مجلس

به گزارش «انرژی‌پرس»، اظهارات صریح روز گذشته مالک شریعتی، نماینده تهران در مجلس، علیه علی شمخانی، دبیر سابق شورای عالی امنیت ملی، واکنش‌های گسترده‌ای به‌دنبال داشته است. شریعتی با طرح پرسش‌هایی درباره منشاء ثروت خانواده شمخانی، مالکیت نفتکش‌ها و نقش آن‌ها در تجارت تحریمی، بحث‌هایی درباره فساد مالی و شفافیت به راه انداخت.

شمخانی و اتهامات اقتصادی

علی شمخانی، از فرماندهان سابق سپاه و ارتش و دبیر پیشین شورای عالی امنیت ملی، اکنون مشاور رهبر جمهوری اسلامی است. در سال‌های گذشته، گزارش‌هایی درباره فعالیت‌های اقتصادی نزدیکان او منتشر شده که مهم‌ترین آن بازداشت موعود شمخانی، برادرزاده‌اش، در پرونده اختلاس بزرگ بود.

نفتکش‌ها و تحریم‌ها؛ نقش شمخانی چه بود؟

در دوران تحریم، ایران برای حفظ صادرات نفت، از نفتکش‌هایی با مالکیت پنهان، پرچم‌های جعلی و سیستم‌های ردیابی خاموش استفاده کرد. این ناوگان موسوم به «ناوگان ارواح»، نفت ایران را به کشورهایی مانند چین، سوریه و ونزوئلا منتقل می‌کرد. شرکت ملی نفتکش ایران بازوی رسمی این عملیات بود، اما تحلیل‌گران می‌گویند بخشی از این فعالیت‌ها ممکن است توسط بازیگران غیردولتی یا نهادهای امنیتی خارج از چارچوب‌های شفاف انجام شده باشد.

در این میان، هیچ سند یا منبع رسمی‌ای وجود ندارد که علی شمخانی را مستقیما به مالکیت یا مدیریت نفتکش‌ها مرتبط کند. با این حال، گزارش‌هایی درباره نقش فرزندان او به‌ویژه حسین شمخانی در معاملات نفتی و شبکه‌های حمل‌ونقل دریایی منتشر شده است، که گمانه‌زنی‌ها درباره ارتباط غیرمستقیم او با این حوزه را تقویت کرده است.

نقش فرزندان شمخانی

بر اساس گزارش بلومبرگ و برخی رسانه‌های دیگر، حسین شمخانی، پسر علی شمخانی، در معاملات نفتی و شرکت‌های حمل‌ونقل در امارات فعالیت دارد. هرچند او در بیانیه‌ای مالکیت یا مدیریت شرکت‌های نفتی را رد کرده، اما گزارش‌ها از نقش او در دور زدن تحریم‌ها حکایت دارند.

ابهام و مطالبه شفافیت

اگرچه تاکنون هیچ منبع رسمی مالکیت نفتکش‌ها را مستقیماً به علی شمخانی نسبت نداده، اما فعالیت اقتصادی خانواده‌اش در این حوزه، موضوعی است که نیاز به بررسی و شفاف‌سازی دارد. اظهارات اخیر شریعتی بار دیگر لزوم نظارت بر فعالیت‌های اقتصادی نهادهای قدرت و پاسخگویی مسئولان را برجسته کرده است.