نایب رئیس اتاق بازگانی ایران و قطر گفت: درآمد قطر در دو دهه گذشته ۱۵۰۰ میلیارد دلار بوده اما در ایران با توجه به تحریم‌ها هیچ طرح توسعه‌ای نداشته و نتوانستیم از تکنولوژی روز دنیا استفاده کنیم و حتی نتوانستیم سرمایه‌گذار خارجی و تجهیزات برای استخراج و بهره‌برداری که رکن این کار است را جذب کنیم.

سازمان سرمایه گذاری قطر اعلام کرد که صندوق تازه ای را تعریف کرده که بیش از یک میلیارد دلار در صندوق های بین المللی و منطقه ای سرمایه گذاری خواهد کرد.

قطر با پیش‌بینی ادامه رشد تقاضا برای گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی)، یک پروژه چند میلیارد دلاری جدید را برای گسترش صادرات، آغاز می‌کند.

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس با بیان این که امروز ما بیش از شریک خودمان از میدان مشترک برداشت می‌کنیم، افزود: در حال حاضر برداشت ما از میدان مشترک پارس جنوبی حدود ۷۱۰ میلیون مترمکعب است در حالی که شریک ما حدود ۶۵۰ میلیون متر مکعب برداشت می‌کند.

امارات، عمان و مراکش در حال انتقال به انرژی پاک و تجدیدپذیر در منطقه عربی هستند، بر اساس گزارشی که در روزهای گذشته توسط Global Energy Monitor (GEM) در ماه های اخیر منتشر شد، کشورهای عربی در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا با انتقال به انرژی های تجدیدپذیر در آستانه کسب دستاوردهای قابل توجهی هستند.

امیر قطر، سنگ بنای پروژه مجتمع پتروشیمی «راس لفان» در شمال کشور به هزینه 6 میلیارد دلاری را قرار خواهد داد.

شرکت «قطر انرژی» از امضای توافق نامه فروش گاز طبیعی مایع با شرکت هندی «پترونت» خبر داد.

قطر برنامه های بزرگ LNG برای هند دارد و آن را به عنوان یک بازار بزرگ در حال رشد می بیند و واردات LNG در هند تا سال 2030 دو برابر می شود.

قطر انرژی و شرکت آمریکایی اکسلریت انرژی در روز دوشنبه یک قرارداد ۱۵ ساله برای عرضه یک میلیون تن گاز طبیعی مایع در سال امضا کردند.

یک منبع ارشد با آگاهی مستقیم از این موضوع روز دوشنبه به رویترز گفت: قطر انرژی، دومین صادرکننده بزرگ گاز طبیعی مایع در جهان، ارسال نفتکش ها از طریق دریای سرخ را متوقف کرده است، اگرچه تولید همچنان ادامه دارد.

اگر مشکل کمبود گاز حل نشود، در سال‌ آینده ۶ میلیارد دلار زیان کمبود گاز به صنایع سنگین ایران وارد می‌شود.

یک عضو سابق کمیسیون انرژی مجلس گفت: این موضوع که از طریق مرز آبی به شبکه برق دیگر کشورها متصل شویم اقدامی مناسب و برای اولین بار است که اتفاق می‌افتد، اما باید برای این موضوع همه جوانب فنی را در نظر گرفت چراکه در صورت اجرایی شدن، راه‌های مختلف ترانزیت و تجارت باز می‌شود و ما باید در زمینه دیگر کالاها نیز تبادلات را تقویت و گسترش دهیم.