پلتس سوخت‌های روسی را حذف کرد

به گزارش انرژی پرس و به نقل از اویل پرایس، از ۱۵ دسامبر برای محموله‌های دریایی و از ۲ ژانویه برای بارج‌ها (شناورهای رودخانه‌ای)، هر نوع دیزل یا محصول نفتی دیگری که بتوان ردی از نفت خام روسیه در آن پیدا کرد، به‌طور کامل از ارزیابی‌هایی که قیمت‌های معیار (بنچ‌مارک) منطقه را شکل می‌دهند، حذف می‌شود. اگر این موضوع برایتان کمی پیچیده به نظر می‌رسد، تنها نیستید. این یک تغییر اساسی در نحوه تعریف «عرضه معتبر» توسط یکی از تأثیرگذارترین تعیین‌کنندگان قیمت در جهان است.

در گذشته، پلتس صرفاً به «محصول نهایی» نگاه می‌کرد. اگر شما یک محموله دیزل ارائه می‌دادید که مشخصات اعلام‌شده را داشت، اصلاً مهم نبود که نفت خامی که پالایشگاه با آن کار کرده از روسیه آمده، از قزاقستان آمده یا حتی (به قول طنز) از اشک تک‌شاخ بازیافتی! تا وقتی سوخت استاندارد مشخص‌شده را داشت، در ارزیابی روزانه قیمت وارد می‌شد.

اما حالا همه‌چیز عوض شده است. پلتس اعلام کرده هر پیشنهاد خرید یا فروشی که بخواهد در ارزیابی‌اش شرکت کند، باید همراه با یک «ضمانت ضمنی» باشد که محصول کاملاً با ممنوعیت واردات اتحادیه اروپا سازگار است؛ یعنی حتی یک قطره نفت خام روسیه هم در زنجیره تولیدش استفاده نشده باشد — حتی اگر همان پالایشگاه همزمان بشکه‌های غیرروسی هم تصفیه کند.

خود روش ارزیابی تغییری نکرده است. پلتس همچنان مثل همیشه در پایان هر روز معاملاتی، پیشنهادها، تقاضاها و معاملات واقعی را بررسی می‌کند و قیمت بنچ‌مارک را تعیین می‌کند؛ همان روش، همان زمان‌بندی. تنها چیزی که عوض شده این است که «چه کسانی اجازه ورود به این فرآیند را دارند». از این پس فقط سوخت‌هایی که هیچ ربطی به نفت خام روسیه ندارند، حق شرکت در این ارزیابی را دارند. فرمول قیمت‌گذاری همان است، اما حجم استخر سوختی که پلتس به آن نگاه می‌کند به‌طور چشمگیری کوچک‌تر شده است.

در عمل، بشکه‌های ارزانی که از نفت خام روسیه تولید می‌شوند و تا حالا از طریق پالایشگاه‌های کشورهای ثالث آرام‌آرام وارد جریان جهانی دیزل می‌شدند، حالا از مجموعه نمونه‌های آماری حذف می‌شوند. روی کاغذ، عرضه کم می‌شود حتی اگر در دنیای واقعی همان مولکول‌ها همچنان در سراسر جهان جابه‌جا شوند.

پلتس تأکید دارد که این کار «فعالیت سیاسی» نیست، بلکه صرفاً «هماهنگ‌سازی» با قوانین است. آن‌ها به قوانین جدید اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۵ اشاره می‌کنند که واردات سوخت‌های تولیدشده از نفت خام روسیه را نیز ممنوع کرده‌اند و می‌گویند معیاری که خریداران اروپایی قرار است از آن استفاده کنند، باید چیزی باشد که واقعاً اجازه وارداتش را داشته باشند. به عبارت دیگر، اگر بنچ‌مارکی شامل محصول غیرقانونی باشد، دیگر عملاً بنچ‌مارک نیست.

با این حال، این حرکت بسیار غیرمعمول است. آژانس‌های گزارش‌دهنده قیمت معمولاً فقط بازار را «آینه‌وار» منعکس می‌کنند، نه اینکه آن را از نو طراحی کنند. پلتس عملاً قبل از اینکه کسی حتی معامله‌ای انجام دهد، تصمیم گرفته کدام بشکه‌ها «حق حیات» در قیمت‌گذاری دارند — تغییری آرام اما بسیار پراهمیت.