پایان عصر نفت در چین؟ تقاضای غول نفتی جهان ۸.۹ درصد ریخت

به گزارش انرژی پرس و به نقل از رویترز، بر اساس برآورد سینوپک تقاضای نفت چین، بزرگ‌ترین واردکننده نفت خام جهان، در سال ۲۰۲۶ حدود ۶۰۰ هزار بشکه در روز کاهش خواهد یافت؛ افتی معادل ۸.۹ درصد نسبت به سال گذشته که سومین کاهش متوالی سالانه مصرف نفت این کشور خواهد بود.

بر اساس گزارش مؤسسه تحقیقات اقتصادی و توسعه شرکت سینوپک، افزایش قیمت نفت و شتاب گرفتن استفاده از خودروهای برقی از مهم‌ترین عوامل کاهش مصرف نفت چین هستند.

کاهش بلندمدت مصرف نفت در چین طی سال‌های اخیر به یکی از عوامل اصلی محدودکننده رشد واردات نفت خام این کشور و در نتیجه مهار قیمت نفت در بازار جهانی تبدیل شده است؛ اتفاقی که حتی اختلال شدید در عرضه نفت از مسیر تنگه هرمز در پی جنگ ایران نیز نتوانسته آن را متوقف کند.

بر اساس برآورد سینوپک، بیشترین کاهش مصرف در بازار فرآورده‌های نفتی چین مربوط به بنزین و گازوئیل خواهد بود. انتظار می‌رود مصرف بنزین در سال ۲۰۲۶ با کاهش ۸.۷ درصدی به حدود ۱۴۹ میلیون تن برسد، در حالی که مصرف گازوئیل نیز با افت ۱۱.۴ درصدی به حدود ۱۶۴ میلیون تن کاهش خواهد یافت.

در مقابل، تقاضا برای سوخت جت برخلاف روند کلی بازار نفت چین افزایشی خواهد بود. طبق این گزارش، مصرف سوخت جت در سال ۲۰۲۶ با رشد ۱.۳ درصدی نسبت به سال قبل به حدود ۴۱.۵۵ میلیون تن خواهد رسید.

همزمان، ظرفیت پالایش نفت چین نیز در مسیر افزایش قرار دارد و پیش‌بینی می‌شود ظرفیت پالایشی این کشور در سال ۲۰۲۶ به حدود ۹۵۲ میلیون تن در سال برسد. با این حال، افزایش ظرفیت پالایشگاه‌ها به معنای رشد مصرف نفت خام نیست؛ چراکه میزان فرآوری نفت خام بین سه‌ماهه دوم و سوم کاهش یافته و به حدود ۶۹۷ میلیون تن رسیده است.

این تحولات نشان می‌دهد بازار نفت چین در حال ورود به مرحله‌ای متفاوت است؛ مرحله‌ای که در آن رشد ظرفیت پالایشی لزوماً به افزایش تقاضا برای نفت خام منجر نمی‌شود و تغییر الگوی حمل‌ونقل، گسترش خودروهای برقی و قیمت‌های بالای نفت، مصرف سوخت‌های فسیلی را تحت فشار قرار داده‌اند.

اهمیت این روند برای بازار جهانی نفت بسیار بالاست. چین طی سال‌های گذشته یکی از مهم‌ترین موتورهای رشد تقاضای نفت در جهان بوده است و هرگونه کاهش پایدار در مصرف این کشور می‌تواند بر حجم واردات، فعالیت پالایشگاه‌ها و در نهایت توازن عرضه و تقاضای بازار جهانی اثر بگذارد.

در شرایطی که اختلال در جریان نفت از خاورمیانه و به‌ویژه تنگه هرمز، ریسک عرضه جهانی را افزایش داده است، کاهش تقاضای چین می‌تواند بخشی از فشار صعودی بازار نفت را خنثی کند؛ با این حال، ادامه‌دار شدن این روند می‌تواند پیام مهم‌تری برای تولیدکنندگان نفت داشته باشد: بزرگ‌ترین موتور رشد تقاضای نفت جهان دیگر مانند گذشته به مصرف نفت اضافه نمی‌کند.