با عرض سلام اینجانب مهندس مکانیک بازنشسته روی پروژه ای برای بالا بردن راندمان تولید در پالایشگاه های نفت کار کرده ام در صورت نیاز با شماره ۰۹۱۲۷۷۸۸۸۵۳ تماس بگیرند
عضو کمیسیون انرژی: حل ناترازی بنزین با افزایش تولید ممکن نیست؛ توسعه سی‌ان‌جی را جدی بگیریم
عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه وزارت نفت در زمینه توسعه سی‌ان‌جی و اجرای طرح رایگان دوگانه‌سوزکردن خودروها عملکرد مثبتی داشته است، تصریح کرد: انتظار این است که توسعه زیرساخت‌های سی‌ان‌جی، حمایت از تبدیل خودروها به گازسوز و افزایش جذابیت اقتصادی استفاده از سوخت‌های جایگزین با جدیت بیشتری دنبال شود.
به گزارش انرژی پرس، فتح‌الله حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار شانا ضمن اشاره به طرح رایگان دوگانه‌سوزکردن خودروها تأکید کرد: این طرح به‌ویژه برای خودروهای عمومی، تاکسی‌ها و ناوگان حمل‌ونقل اقدام قابل دفاعی است که می‌تواند بخشی از مصرف بنزین را به‌سمت سی‌ان‌جی منتقل کند و فشار بر منابع ارزی کشور برای تأمین سوخت را کاهش دهد.
وی افزود: امروز مسئله اصلی فقط تولید سوخت و انرژی نیست، بلکه مدیریت و اصلاح الگوی مصرف در کشور است. اگر خودروهای پرمصرف همچنان فعالیت داشته باشند و سهم سوخت‌های جایگزین افزایش پیدا نکند، حتی افزایش ظرفیت پالایشی نیز در بلندمدت پاسخ‌گوی رشد مصرف نخواهد بود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: متنوع‌سازی سبد سوخت یک انتخاب نیست، بلکه یک ضرورت ملی و اقتصادی است. کشور نباید برای تأمین نیاز روزافزون خودروها فقط به بنزین متکی باشد. استفاده هدفمند از سی‌ان‌جی، توسعه خودروهای کم‌مصرف و برقی، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و ارتقای بهره‌وری باید در دستور کار قرار گیرد.
حسینی تأکید کرد: حل ناترازی با مسکن‌های موقت ممکن نیست. اینکه هر سال با افزایش مصرف، به فکر افزایش تولید بنزین باشیم، سیاست پایداری نیست. باید هم‌زمان با افزایش تولید، مصرف را نیز مدیریت کنیم و این همان جایی است که توسعه سبد سوخت و دوگانه‌سوزکردن خودروها اهمیت پیدا می‌کند.
منبع: شانا
برچسب ها :سوخت سی ان جی ، سی ان جی ، کمبود سوخت ، کمیسیون انرژی ، مصرف بنزین ، ناترازی بنزین
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 2 در انتظار بررسی : 1 انتشار یافته : ۱